第42章 采访

在大众熟悉的记忆里, 将发车位一二带回(拿到第一个发车位与第二个发车位)的一般会是华升车队的两位车手。

尤其是尤里卡·琼斯,自从他参赛以来,杆位、冠军对他来说如家常便饭。

可今天, 尤里卡·琼斯居然在Q1(第一轮资格赛)中滑出赛道,并撞上护栏!

这样的低级错误, 可不像是华升车队的王牌会犯的。

解说A:“说不定尤里卡·琼斯还可以重回赛道呢?毕竟以他的实力,这时候重回赛道, 一定不是什么问题。”

从画面中来看, 尤里卡·琼斯确实努力想要回到赛道,但启动了好几次赛车, 都没有办法将赛车挪动分毫。

最后, 尤里卡·琼斯按下无线电按钮:“赛车坏了,开不了了。”

声线依旧显得有几分憔悴, 像是含着砂石裹着棉花。即便如此, 也不难听出其中蕴藏的愤怒与烦躁。

华升车队的工程师沉默了几秒,接着在与周边的人沟通。过了半晌,尤里卡·琼斯怒吼:“我他妈说赛车开不了了,坏了!能不能他妈的听懂人话?”

工程师这才进行回复:“收到,收到。现在会有工作人员去拖车, 你放心,我们会在明天正赛之前给你一辆完整的赛车。”

尤里卡·琼斯浑身发软,乏力到不行, 但他体内有无穷无尽的难以宣泄的力量在横冲直闯。

这股无处发泄的情绪让他几欲抓狂,他只能狠狠地伸手锤着方向盘, 用疼痛来取而代之。

工程师:“你的状态会影响到明天正赛吗?”

尤里卡·琼斯呼吸急促,胸腔有些发热。戴着手套的他,竟能感受到剧烈的疼痛。

又深呼吸了几口气, 尤里卡·琼斯冷冷道:“绝不会。能拿下冠军的车队只有华升,能为华升拿下冠军的人,只有我。”

哪怕尤里卡·琼斯在Q1(第一轮资格赛)中退赛,但他狂妄的发言,让所有的车粉热血十足。

许多车粉已经预料到这次比赛会有多精彩。

不同于以往写定的剧本,常胜之王跌落王座,而在赛道上表现优异的人,竟是上次打败尤里卡·琼斯的简行。

“很可惜,尤里卡·琼斯居然退赛了。这也意味着他将在末位发车,自从尤里卡·琼斯加盟华升车队以来,这是他第一次取得这样差劲的发车名次。”解说B的目光随着电子屏上的赛车游走,“咦?这辆赛车,我没记错的话,是Don车队的兰珩吧?”

解说A:“我的天啊,兰珩的速度竟有这么快的吗?导播切换一下镜头,让我们看看兰珩此刻的速度是多少。”

导播镜头一转,给出了兰珩的车载镜头,以及各方面的赛车数据。

兰珩此刻的速度高达218km/h!

解说B调侃道:“曾经有车粉统计过,兰珩超过200km/h的时刻,几乎寥寥无几。没想到在今天,我们居然能看到如此之快的兰珩。”

解说A:“让我们看看Don的另一位新车手,也是如今备受关注的车手——简行!”

那么问题来了,解说AB在赛道上看了半天,都没瞅到另一辆来自Don车队的赛车。

解说们有些尴尬,他们自觉自己没有遗漏。可他们在赛道缩略图、以及电子屏上一圈扫视下来,确实没看到另一辆Don赛车。

反复观看多次,他们才发现一件事。

解说A:“Don车队的简行已经离开赛道了?!”

一般而言,一次有效的排位赛成绩需要进行三圈。

第一圈是出场圈,主要是为了利用第一圈来暖胎,使轮胎达到工作温度。

第二圈是计时圈,同样也叫飞行圈。时间从通过计时点的瞬间开始计算,车手会竭尽全力压榨赛车最快速度,火力全开跑完一圈。

直至赛车再次经过计时点,才是真正完整了一次有效计时圈。

第三圈是回场圈,主要是为了回到自己车队的维修区(P房)。

在单节的排位赛中,一般的车队会选择做两次成绩。

第一次做出一个保底成绩,观察相应的圈速排名,最后根据排名来决定是否要进行第二次出场。

因为Q1(第一轮资格赛)、Q2(第二轮资格赛)分别只会淘汰2人,相对来说竞争没那么激烈。

如果前期用力过猛,会导致最后的Q3轮胎性能不足。

Q1、Q2只要能进就好,关键在于Q3(第三轮资格赛)。

Q3争夺前十发车位,才是排位赛的关键。

如果车队对车手的成绩很有信心,并认为自己的圈速肯定可以进入Q2,那么只出场一次也是可以的。

而简行在做完第一圈的圈速成绩后,毫不犹豫选择将赛车开回P房(维修区),留下兰珩一人在赛道上做第二次的圈速成绩。

解说A失笑:“看来Don的这位新车手不仅驾驶风格激进,还格外自信。他就这么确定自己能进入Q2吗?”

解说B原来也跟着笑,不仅是他们笑,观众席也在笑。

这也太狂妄了。

解说B:“赛道上瞬息万变,排名时刻都会变更。据说还是简行自己提出只做一轮成绩的,车队工程师几番劝阻,简行都不肯改变主意。”

解说A来了兴趣:“哦?那让我们看看简行的圈速到底是多少,到底是吹牛还是……”

在电子屏的第一轮圈速成绩排名出来之后,解说骤然失声。

他的神情依旧保持在原来半嘲笑半揶揄之态,此刻僵滞地看着电子屏,宛若时间定格。

但这并不是静止画面,赛道上的轰鸣声依旧不绝,观众席的唏嘘声起伏不定。

“1:31:008??”解说A的音调上扬,透着浓郁的愕然,仿佛亲眼见到一场不可能发生的事。幸好他是专业解说员,很快就调整好状态,“真是……令人惊讶,这个圈速成绩。”

就目前而言,简行的圈速成绩排名第一。排名第二的,是华升车队的另一位车手——林新辛。

可林新辛这是第二次做圈速成绩,如果再让林新辛做一次圈速成绩,也不一定能超过简行。

解说B咽了咽口水:“要是我没记错的话,Z市国际赛车场的天海赛道的圈速记录,是1:29:333……”

解说A:“是的,这还是两年前的尤里卡·琼斯创下的圈速记录。可这是简行第一次来到天海赛道,他居然险些在Q1的排位赛中破了尤里卡·琼斯的记录……”

关键是,这才是Q1。

极限的速度一般只会出现在Q3,前两轮资格赛只要确保自己能进入Q3就行。

这位来自Don的新车手,居然在Q1就这么猛?

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Don车队维修区内的控制台前,简行穿着赛车服、带着头盔,不过此刻的他打开了护目镜。

这样可以看得更清楚。

方诺哲怕有后患:“行哥,你真的不再去跑一圈?”