第60章 疯杀(第2/3页)

在这样的雨势下,可见度几乎为0。能看到的事物很少,隔着护目镜,简行只能看到大片水花,以及棱模两可的环境。

解说道:“简行的起步很好!依旧处于领跑的状态,但根据后方车阵的情况来看,赛道依旧很滑,不少车手仍然忍受着折磨。”

“有赛车Spin(侧滑)了!赛车开始旋转!噢天呐,这是来自颂凉车队的路阳!”

赛道表面扬起大片白花,如同一阵浓雾徘徊在赛道表面上。

解说:“这十分考验车手的技术,在如此糟糕的天气下,稍有不慎就将面临退赛。而这条赛道异常窄、且危险,最致命的后果是,连人带车被碾成肉泥。”

两侧只有一排排飞速横过的绿树与围栏,对赛道环境的感知已经全无,简行唯一能做的,就是相信自己可以做到。

他可以将赛车控制在失控和即将失控的边界,他可以压榨出赛车的极限。

“简行的速度有些过于快了!可以看出,他很希望做出优异成绩,但这样的速度可不行,这太危险了。即便他此刻依旧是领头羊。”

在进入下一个弯道时,简行没有注意到赛道表面的部分干地情况。赛道并不是完全湿滑的,在这种情况下,由于简行今晚速度过快,部分赛车无可避免地滑出赛道!

观众席爆发了一阵唏嘘声,所有人提心吊胆地看着这一幕,眼睛不由自主地泛起了酸。

一定要控制住!

而幸好,这辆赛车在赛道打滑飘到外侧的潮湿车道上时,又惊险地朝前推进!

“他控制住了!”解说激动道,“毫无疑问,简行的控车、救车能力有多强,这一点无需解释。只是简行在持续领跑的情况下,依旧选择不断推进的做法,实在让人振奋!”

“差一点,就一点!如果简行的赛车再往外一些,他的赛车就会撞墙!即便在可见度极低的情况下,他依旧能保持车身重心与平衡!”

街道赛由于路窄,具有很强的视觉冲击感,给车手的相对速度感也会更强。

真实的障碍物同样会造成心理压力,许多业余车手就是因为不敢放开胆子,一直犹豫不决,这也是他们失误的重要原因。

简行才不管失误需要付出的代价,最致命的结果无非是死亡,而他也愿意将自己的生命交给上帝。

他要赢。

在东望洋赛道上,事故频发的弯角无疑是葡京弯。

车手们皆以高速冲向葡京弯,但是,葡京弯是一个接近90度弯角的弯道。

他们需要面临的不仅是角度刁钻的局势,更为严峻的挑战是,出弯后的赛道宽度只有进弯宽度的一半左右。

又因为建筑物搭建的缘故,车手的视野会变窄。

“华升车队的林新辛在葡京弯退赛!天啊,这是第几次了?!华升车队的林新辛究竟是怎么了?为何他在最近几场赛事中,频频出现事故。”

“林新辛径直冲向葡京弯,最后撞上了弯道拐角处的防护栏!真可惜!”

在发生事故后,所有车队心生警惕。尤其是Don车队,更是将心提到了嗓子眼。

TR(无线电)·Don:“简行,你还在发烧,不要冲动。你大脑无法保持如此高度专注。”

TR(无线电)·Don:“你的呼吸声很重,你无法再坚持下去了,简行!还能听到我说话吗?”

并不是工程师杞人忧天,而是在无线电通话的瞬间,耳边不断响起简行的喘息声。像是进行五千米马拉松后的中年人气喘吁吁,仿佛随时会晕倒。

若是驾驶赛车到一半晕倒,这可不是开玩笑的。

这会出人命。

简行知晓自己身体的情况,发烧情况只能说,好了一点。

依旧头疼,依旧喉间发涩,幸运的是,他并不会头晕。这也能够让他时刻保持高度专注,只要忍受来自皮肉的痛苦就好。

□□的摧残,永远比不过精神的渴求。

“将情绪量化,是十分困难的,”过了一会儿,简行的沙哑的声音才逐渐响起,“我只知道,我要赢。”

不同于以往的软糯、惹人怜爱,此刻的他,气若游丝,又透着哑意,仿佛随时会断气。

但话语中的决心,像是一击重锤,狠狠击打在了所有人心头最柔软的一处角落。

“怎么回事?简行怎么会在此刻出现在葡京弯??”

别说解说懵了,就连观众们都目瞪口呆。

简行作为全场领跑,自然是全场最快的那一位。他怎么可能在林新辛之后出现在葡京弯?

很快,解说重重地拍了拍自己的脑壳,无奈一笑:“瞧我这蠢货,林新辛被套圈了!比赛才进行到第五圈,排名第四的林新辛居然被领跑的简行套圈了!”

所谓的套圈,就是前方车手领先后方车手一圈甚至更多,最后在赛道上相遇。

比赛一共有十八圈,简行能在第五圈就领先其他车手,并且还是在雨天的局势下,这如何不让人惊叹不已。

因为前段路的高速驾驶,留给车手制动的时间很少。当车手到达这个弯道时,几乎可以到达265km/h的时速。

简行在经过一旁的100米告示板后,手速极快地制动,并在电光石火之间切换二挡。

这个弯道狭窄,且在制动时,车身会摇摆不定。加上雨势,这种情况只会更加糟糕。

赛车会将赛道表面的每一分速度感和路感1:1传递给车手,且不带任何修饰。在完全没有助力的转向系统下,这对车手的双臂与耐力来说,都是巨大的考验。

“这是赫赫有名的发夹弯,它的弯度接近180度!”解说只觉口干舌燥,喝了口水才继续道,“在这里,车手必须掌握好进弯、出弯的路线和速度,极其考验车手的驾驶技术。”

还有同样赫赫有名的发夹弯,弯度接近180度。车手必须掌握好进弯和出弯的路线和速度,否则也容易出意外。

这个赛道十分狭窄,又很惊险,赛道宽度只有仅仅7米。哪怕是简行也不敢轻举妄动,他将档位降到一档,以较低的速度进弯,又将方向盘扭尽。

成功入弯,即使视线遭遇阻挡,即使赛道表面湿滑,但依旧不影响他的驾驶。

出弯也同样重要,简行尽快调整好车身,将车身回归到一个较直的状态。在出弯的瞬间,他获得发力优势,一脚油门扬长而去。

观众席爆发一阵惊呼,如雷声在赛道周遭爆喝不绝。

对现场观看的车迷来说,他们可以在距离赛道仅仅只有200m的观众席上,超近感受着引擎轰鸣。

如此惊险的体验绝非只言片语可以形容。

此时此刻,他们最渴望的是高声欢呼、尖叫、为之疯狂。

“简行有着精准的驾驶把控,他的反应速度、幅度都到达出神入化的地步。”解说的唾沫四溅,“尤其是,这还是在恶劣天气的情况下作出的反应。由此可见,他不仅拥有技术,更有可怕的意识、勇气,以及狂热。”