第0017章 熟悉的味道

“你不看新闻的吗?不是都说了概念车,难道就不能有一个设计功率了。”威廉怀特斜眼瞅了一眼杰森高,你丫就是太老实,跟俺混了这么多年,一点狡诈的东西都没学会。

要说也是搞笑,鹰酱是不讲什么忠诚度的,要么就用条约限制,要么就用司法约束,可如此一来,人与人之间的关系就很尴尬了。想想看,即便是夫妻之间,也有一堆的条约限制。

夫妻尚且如此,你怎么敢要求好基友如何如何,杰森高这厮如果真的很狡诈,老兄,你还会如此关照吗?这莫非是傻了不成?

上位者的想法其实差不多的,手下不能饿着,因为皇帝不差饿兵。可是啊,如果手下全都肥成猪了,上位者也就很尴尬了。事实上,威廉怀特就有这个问题,怀特企业的这些高层,确实称得上富甲一方。

人有钱了就会很麻烦,杰森高就想去做包租公,菲尔逊就想着去南美的啥地方开荒,这也就是老板人不错,如果是一个刻薄寡恩的,差不多就是一场大地震了。

事实上,威廉怀特的这次所谓退休,也确实存在这样的缘故。自己培养人不现实也没时间,他的产业发展的太快。如此一来呢,必须依靠那些职业经理人。

米国这一点很奇怪的,很多职业经理人都存在着一定的道德洁癖,自身的能力越强名气越大,这个家伙就越不会听招呼。必须维护好所有股东的利益,这是最为基本的一个原则。

那么你说了,大股东能不能搞一点关联交易啊。相同的条件下,怀特系自然是首选吧?

想多了,除非私有化,否则没商量,这要是事情搞大了,证监会也要下来调查的。哈维皮特以一种极不光彩的方式离开,简单想一下就知道了,甭管继任者是谁,上来首先查的必定是关联交易。

额,你这不前后矛盾吗?既然如此自律,安然事件又怎么可能发生。

好吧,这个就是所谓的道高一尺魔高一丈了。制度和法律保障的其实是底线,只要你把节操扔掉,没有什么是不可能的,安然不是第一个,也不会是最后一个。

“911,警官,警官,我的车子停不下来,能帮帮我吗?它一直在加速,刹车也失去作用。”

卧槽,接电话的黑妹一呆,我靠,你在开玩笑吗?

不对啊,这厮说话都带哭腔了,应该不是什么恶作剧。

“先生,你现在的位置在什么地方?你驾驶的是什么车,车上还有什么人?”

“凌志,车上还有我的妻子和女儿,我的位置是……”

“先生,先生。”听着耳机传来的尖叫和碰撞的动静,黑妹确定了自己之前的判断,天哪,这对可怜的夫妇,希望他们没事才好。

说起来极为讽刺,如果说死在那一种发明下的人最多,那么毫无疑问,在大家互扔大杀器之前,死于汽车的人最多且没有之一。

十次事故九次快,鹰酱对酒驾不是很在意,你能走一条直线就好,不会太过计较。可超速就比较严重了。当然,惩罚本生并不可怕,可怕的是,你如果碰巧是黑哥们。

那啥,千万不要有多余的动作,双手抱头趴在地上或者可以免死。如果你想带点节奏,抱歉,死于非命的概率极高。

不是什么歧视,最起码不全是。怎么形容这种情况呢,打个比方说吧,你很少见到德牧会大喊大叫吧,可如果换成博美或者吉娃娃,它们总是叫个不停。

不是凶,绝对不是,可这两种狗咬人的概率远远高于大型犬,这究竟是什么因素呢?

没错了,想表达的就是这个意思,警察看见黑哥们在发怵。越是衣着光鲜,越有可能危险。这万一直接拔枪互射,谁会先躺下还不一定。

开快车的都不是什么好鸟,尤其是开快车的黑哥们,你丫如果不是急着去卖洗衣粉,何必开这么快的速度。

当然了,所谓世事无绝对,发生在880号洲际公路的这一起事故,就受到警察的广泛同情。

原因无它,通过电台的呼叫,他们知道了缘由。太可怕了,手刹不行,脚刹不行,在这种情况下车辆还在加速,你想不出事情都很难。

如此古怪的事故,当然需要调查清楚了,首先需要搞清楚,这会不会是谋杀。汽车失控听说过,可那通常只是一瞬间发生的事。这一次不同,受害者在最后的时刻,打了911求救。

“正在驾驶丰田汽车的米国人,立刻,马上把车子开到维修店去检查,因为这个汽车不安全。”几天的发酵之后,米国的交通部老大在听证会上如是说道。

卧槽,这是咋回事啊?

威廉怀特摸摸自己的后脑勺很是疑惑,这尼玛咋回事啊?哥们这是又穿越了?

草,我为毛要用“又”这个词呢,这个莫名其妙的刹车门他当然知道,因为一起汽车失控的事故,丰田的所谓优秀品质遭遇广泛质疑。

卧槽,你们嘲笑思密达的车子主要靠推,这个貌似没有问题,可你们的车子停不下来是咋回事?

推一下忍了,用掉点力气没所谓,碎一觉又回来了,停不下来就没命了,这次的一家三口可是太惨了,俺这个车子要么先别用了。

威廉怀特之所以疑惑,当然是他前世经历过这件事。嘶,不对啊,当时好像只有一个人的,或者两个,反正绝对不是什么一家三口。

完犊子了,这一次够瞧的,如果想要摆平这件事,不知道日本会做出多大的让步。也不知道那些该死的国际掮客到底能赚多少好处。

不会那么巧吧,这种东西还能提前爆发的。算了,先躲在后面看看热闹好了。索性以一个旁观者的角度来看,或者会有不同的体会吧。

这一次的味道不对,米国的汽车召回制度很完善,发生的频率还非常高,要是一两个月见不到一次,米国的经济估计都完了。

质量出问题没事,召回就好。安全性能受到质疑也没所谓,你买结实一点的就好。可是有一点,这却是整个社会都不待见的。