第523章 火车与铁路（第2/2页）

王渊更大的打算，是想利用山西的海量煤矿！

第三家工厂，王渊就打算开在山西，并且吸引武官、边商和晋商，一起来做这个生意。那里的棉花原材料不够，但可以搞毛纺厂，只需再把蒙古人打痛一次，就能逼着对方交易羊毛。

蒙古贵族肯定也愿意，以此加强草原与内地的经济联系。但这种联系是互相存在的，也有可能养出一堆资本家，为了源源不断获得羊毛，在关键时候反而帮着蒙古人说话做事。

罗钦顺提醒道：“西山之煤，或损及龙脉，在此铺设铁轨，恐怕招惹众臣非议阻挠。”

王渊笑着说：“这就要看陛下决断。”

西山其实离皇陵挺远的，只不过属于同一山脉，西山采煤有挖断大明龙脉的嫌疑，因此朝廷才多次下令禁止开采。口头禁止而已，君臣都知道禁不得，一旦禁绝之后，京城百姓就没法生火做饭取暖了。

而若同意铺设西山至京城的铁路，那就是连禁令都取消，任由民间去挖大明龙脉。

取不取消禁令，似乎没啥区别，反正一直都在挖。

但是，这属于非常严肃的政治问题，但凡出点事情都要背锅。即便是王渊提出修铁路，杨廷和作为内阁首辅，也是直接责任人之一。

言官们哪天想搞事儿，随便哪里出现灾祸，就可以说铁路动了龙脉。如果有党争那就更精彩，等于给政敌递过去屠刀，只剩下任人宰割的份儿。

杨廷和要是敢同意在西山修铁路，那他就跟王渊绑定了，属于一条绳上的蚂蚱。

朱厚照拢着袖子遥望西山，突然咬牙说：“修！”

不就是挖自家祖坟吗？

修不修铁路都在挖，纯粹是个面子问题，而朱厚照一向是不要脸的。