第一千六百三十九章 海州（第2/3页）

经过一系列的措施，两淮煤矿变得可以安全大力开采，技术难题解决之后，管理对蔡京来说那就简单轻松了。

短短数年间，两淮的煤铁产能连续翻番，能够满足荆湖南北路和自身的需要，还能够供应河北和汴京。

成绩是突出的，但苏油还是批评了蔡京：“元长啊，人家沈存中就是个技术型官员，只看到海州归于河北四路管理后的好处，就没有看到别的，真不是要抢你的功劳。”

“你的治政之才跟他本就不在一个等级，憋着坏反坑人家一道，这就不厚道了。”

蔡京哈哈大乐：“我也就是逗逗他，让他老实一点，本来就知道明公你不会同意的。”

说完对苏油拱手：“听说明公在盐山搞了个合成氨化工，我淮阳也是盐区，是不是也可以来一个？”

苏油说道：“说实话，我真是恨不得各路都有这么一个厂，可那个东西的技术难度还太高，光一个脱硫塔你两淮路的人才可能都处理不妥当。”

粗制出来的制备气具有大量的硫、一氧化碳、二氧化碳等杂质，这些杂质会对催化剂产生毒化作用，因此合成氨工艺的最大难点还不在合成，难点在于去除这些杂质气体。

但是一旦摸索成功，这些除杂工艺同时又能成为别的化工产品制备工艺，通过技术生产出硫磺、硫酸、碳酸氢钠等重要化工业原料。

脱硫剂的重要成分是氧化锌、脱二氧化碳的重要成分是碳酸钠、氢氧化钠，通过碱性环境取出酸性气体。

这是化学措施，此外还有活性炭、多孔硅胶，喷淋等物理吸附措施。

这个还只是最简单的脱硫塔化学反应原理，技工需要随时监控塔内环境的酸碱度，检查硫化物泡沫的置换速度，碳酸氢钠的生成速度，随时补充剂量。

真要细说起来这是一篇大文章，后世直到解放前，国内也只有两所制氨厂，还是采用的电解水的方法获得氢气。

直到五十年代之后，全国才开始推行五小工业，几乎县县都有小化肥厂，制氨厂，这些厂的产能，一般在年产两千吨到四万吨之间。

而苏油他们那个合成氨厂，现在只能够可怜地日产五千公斤氨水，按浓度百分之二十五算，也就日产一吨液氨的水平，满打满算一年产量都不足四百吨。

连后世最小的县化肥厂产能的五分之一都不到，甚至比一战初期德国人的第一代合成氨设备的产能——年产五百吨氨液的水平，都还差着小一半。

不过这是自己穿越过来四十多年发展出来的成果，放到这个时代，已经是可比逆天的成就了。

跟蔡京耐心地解说完，蔡京才知道那玩意儿不是什么人都能玩的。

苏油这才说道：“两淮也有自己的长项，机械制造和煤化工就是，别的不多说，光我四路接下来几年的农业、棉花产能，就需要大量农机和纺织机。”

“要利用好自己手里现有的东西和技术，这样，我让京师大学堂给你搞一套电炉，用于生产电石。”

“电石可以作为你两淮路钢铁产业急需脱硫剂，也可以作为矿井照明设备——电石灯的气体发生物质，这个既是你两淮路最急需的东西，又是技术水平完全可以达到的，拴住哥就能完成厂房安装建设和生产管理工作。”

电石灯非常简单，上下结构，上面装水，下面装电石，中间有一个金属箍，内侧有螺纹，是连接上下的重要装置。

用电石灯时，先在下面的容器里装满电石，再用这道箍把上下拧紧，然后将水送入上部容器。

控制进水量的装备叫“水针”，顶端也有螺纹，能和进水口的锣帽套接，控制进水量的大小。

进水量决定着产气量，进而决定火苗大小。

这东西只用铁皮和焊锡就能搞定，制作难度比煤油灯高点不多，但是属于清洁能源，没有煤烟污染，而且亮度比煤油灯和蜡烛都好。

有了电炉，两淮就可以用自己盛产的石灰和煤制作电石，既是生产资料又是生活资料。

蔡京却道：“李兄如今可是我两淮重将，岂可轻用，他的职责，是将我两路的理工人才培养出来。”

李拴住才是大宋完美实践“学会数理化，走遍天下都不怕”的第一人。

勘测，绘制、采矿、建厂、冶炼、设备制造、农田水利……如今可是香馍馍，哪路转运使得到他，那可真是捡到宝了。

蔡京到任之后，第一件事就是哭着闹着要李拴住到两淮路来帮他。

苏颂离职之前，也建议让李拴住来接替自己。

海州是海陆枢纽，如今派往海州的太守，若是不懂理工怕是玩不转。

最后朝廷同意了蔡京和苏颂的请求，让李拴住带着工部侍郎衔过来担任海州太守。

李拴住比苏油大六岁，如今已过了五十，因缘巧合地混成了大宋朝堂正三品侍郎，自己都觉得不合适，一直闹着要外任，倒是趁了他的意愿了。

李拴住到来之后，最舒心的莫过于蔡京，蔡京也仿效苏油，大胆分权，两人一个管工业，一个管财政民政，将两淮路搞得风生水起。

苏油笑着对李拴住拱手：“元长说得对，现在拴住老哥最重要的任务，就是将一身本事儿传给后人。”

蔡京笑道：“一会儿到了海港，明公好好看看李兄的大手笔！”

从马车上下来，苏油一看远远伸向大海中的铁轨水泥栈桥，就禁不住双手一合：“栓住哥，干得漂亮啊！”

铁路能够将火车直接开到海州港口，海州港，其实是陆地与前方一个狭长的岛屿连接起来的一个大湾。

岛屿的位置正好能够抵御从海上过来的东北风，岛子的北端被石料笼子堆垒出一道堤防，以阻挡北面的海潮。

岛子的南端，同样设有两道海堤，海堤交错，中间留有通道，船只必须拐一个S型，才能进入港内。

这样的设计，同样可以阻挡南边的海潮冲击，将整个海峡变成宁静的港湾。

铁路沿着北部的堤防一直修到了对面的海岛上，海岛靠湾子的一面，有八处伸入湾中的泊位，此外还有三处船坞。

每个泊位旁边，都有一座如塔一样的机械——吊车，不过和后世吊车的单臂不同，这些吊车都是天平一样，有一长一短双臂。

因为现在都是帆船，帆船有高高的桅杆，龙门吊不适合安排在港口，又因为吊车能承受机械强度问题，为了防止翻覆，李拴住发明了一样让苏油瞠目结舌的创造——天平吊。

天平吊就是利用天平原理，通过配重可以将吊车的吊臂的重心始终固定在塔座正中垂线上，不会让吊车翻覆的装置。