第566章
当晚的《新闻联播》，黎夏又上了。虽然就那么十来秒钟。
话说得特别的朴实，说冲在第一线的都是解放军，还很骄傲的说她带来的主力也是退伍兵。
屏幕上侧面竖排显示了她的身份：黎夏集团有限公司的董事长、黎裳服饰有限公司的董事长、省人大代表，三八红旗手标兵荣誉称号获得者。
画外音还将她半月前就带着人上堤，如今旗下公司已经有六千人左右在堤上，并且前期已经捐出价值3000万的救灾物资的事做出了说明。
黎夏倚在大床上摸摸下巴。她这是被立为典型，用来敲打其他人了吧。这风头出得有点大！
不过，出就出了，她还怕商届同仁说她让其他人被架在火上烤不成？
小彭同志这会儿还没从大堤上下来呢，他的几个镜头都是背影。
之前背地里笑话黎夏人傻钱多的人傻眼了。人家这钱花得太值了啊！
要说黎夏第一次上《新闻联播》，那还是妇联大会集体受表彰。她运气好露了回脸。
但这一次除了作为背景板出现的、穿着救生衣抢险的一众人等，镜头里就她一个了啊。
十几亿人都看到她了！
3000万上新闻联播打十秒钟的广告，这谁都愿意的啊。
政府的意思很明显了，让他们以黎夏为榜样。可之后出再多钱，也只能排在她后面了。
聂政在训练基地信息大队的食堂吃饭，看到这则新闻便道：“看到没有，我老板！你们信息大队刚成立，我老板和她男人就给你们捐了两百万买电脑。”
他们和外界没有联系，但是《新闻联播》还是能看的。
信息大队其他人面面相觑。
他们之前听大队长抱怨过黎夏不肯借人，耽误了进度。
但是如今黎夏借了，自己还上了大堤抢险，出钱出力。聂政再把黎夏给他们捐款买电脑的事说出来，他们就都有些汗颜了。
叶颖脸上也有些发烫，她之前越过徐师长在司令员和政委面前说过黎夏不顾大局。
现在《新闻联播》大鸣大放的表扬人家。
聂政也觉得这一波稳了。老板说过愿意拿这次的功绩来换他的。
他乐滋滋起身到了打饭的窗口，“师傅，再给我来一份A餐！”
第二天黎夏的生意就有反应了。将近800家门店，生意猛地上窜了两成！
当天利润多了三十多万。
北京台的电视购物节目还没到播放的日子。但黎裳网上的服装、电器也都掀起了一个小高潮。
本来要买的，就在黎夏这里买！反正她的产品质量还是有保障的。
支持爱国企业、良心商人。
就连KK的下载量都飙升上去了。以前一天两三百个，这一天陡然涨到五千多。
这还是没花钱打广告呢。只是高翔蹭着这个热度，到各大门户网站、BBS去发布了一波链接。
而在华南某地一个工作室里，有人道：“Pony，他们先弄出来了，怎么办？”
“这说明即时通讯软件确实有市场。全中国十几亿人呢，网民会越来越多的。又不是只会用一家的软件。我建议咱们的也继续编程。毕竟已经这么久了！”
前期的投入确实很多，而且一直以来都有些没底。
如今倒是踏实多了。
“不要中途而废。”
王蕾动作很快地通过甄家的关系找到这一段镜头上传到了黎裳网上。还圈出了那个出镜几次的背影，注明是黎总的男人！
彭志杰当时没看到《新闻联播》，在这里终于看到了。他觉得这样就好，真露了脸反倒不好意思。
他往下翻，论坛里不少人留言，想看看黎总男人的正面。
王蕾打电话过来问他，“彭总，介不介意露个脸啊？”
他笑笑，“论坛里不是有么。”
王蕾正想问哪里，刷新一下页面。已经有网友在帖子下面指路了。
前年十月，黎夏在贵阳和一个地头蛇在一家会所对峙。里头澄清了一顿绯闻，也把正牌男友指明了。
这个帖子是论坛第一个热帖，当初在首页飘了好久的。
王蕾不由感慨了一句，“你们都在一起那么久了啊？”
“嗯，再有不到15个月就要结婚了。”
王蕾一滞，合着你还在倒计时呢。
帖子上有人问还是这个人么，有没有换人？
彭志杰的脸有点黑。
高翔登录官方账号，大写加粗：从头到尾有且仅有这一个！
同时，考据党也从彭志杰的身高、体型考证出应该还是他。
不过，关于他身份的揣测只是少部分人在做的。
大部分人在黎裳网论坛留言说想捐款，问他们这里接不接受捐款的。
高翔赶紧回复：“捐款请去红十字会和中华慈善总会。我们集团公司没有接受捐款的资质。我们目前只是自费组织公司员工上大堤协助解放军抢险。并采购堤上急需的工具、物资捐给冲在第一线的、最可爱的人！”
又有人问他们运送物资的车队经过哪些地方，能不能搭便车去抢险的？
如今天天暴雨，交通确实不便。
物流子公司的车原本12小时可达的，如今暴雨难行开得慢必须两天才能到。
中途还遇到塌方。
好在附近基建兵立即冒雨赶来了，这是打通生命线往灾区输送物资。
基建兵们看看30辆大卡车上黎夏集团的logo，拿起工兵铲就开始干活。
这个logo黎夏上新闻的时候，介绍她身份的文字里就带了。如今好多人都认得！
司机下车帮忙帮石头，“兄弟，谢了！”
“客气啥，你们也是去给灾区送物资。”
一起干活的过程中，有基建兵问道：“你们老板图啥啊？她半个月前就上大堤了。”
那会儿她还能知道自己能上《新闻联播》啊？
“我们老板一直都是这样的人啊。她一直都在做慈善。”
“那倒是！”
“小心——”山上有滑石落下，一个司机把旁边的基建兵推开，两人一起扑倒在地，躲开了石头。
半个多小时后，路挖通了，司机们和基建兵道别，上车换了干衣服继续小心翼翼的开车。
不过，沿途有要搭车说要跟着一起去救灾的他们都没有载。
救灾是有一定危险的行为，而且每天的强度特别大。公司冲在第一线的也都是安保公司的人，里头七成是退伍兵。剩下三成也是有身手的。
再有，国难当头也未必就没有发国难财的人。回头被人把他们放倒，把这三十车货拉走可不得了。
反正外宣部在网上说过了，他们的救灾车辆不搭人。
黎夏在武汉、长沙都租了仓库。但是暴雨对交通的影响太大，铁轨都被冲断了几处。