第四章 钢铁雄心：旭日帝国（上）
一九四五年九月二十九日，日本帝国首都，东京
在东京的霞关，有一座用红色砖块砌成的三层西洋风格建筑，外墙的红砖都从英国进口，上面是淡蓝色的屋顶和白色大理石的拱形欧式大窗，再外面是由红砖矮墙和金属栅栏组成的围栏，圈着绿树成荫、格局规整的庭院，充满了浓郁的欧洲巴洛克风格气息，简直就像是少女漫画里的欧式庄园豪宅。
如果放到二十一世纪的后世，这样的地方一定会吸引许多文艺小资青年们合影留念，并且甚至很可能还会有不少心怀浪漫梦想的新娘，抱着新郎的胳膊噘嘴娇嗔，嚷嚷着一定要来这里拍摄两人的婚纱照。可是在此时此刻，这座漂亮的西洋建筑却丝毫看不出那种少女梦想中的浪漫气息，而是散发着一种肃杀的气息。大门前随时都站着戴着白布宪兵袖章的海军宪兵，还能看到不少身着军装的人在大门进进出出。
这里就是旧帝国时代日本海军的心脏——海军省和海军军令部。
这座建筑的第一层和第二层，是海军省办公的地方。虽然由海军大臣掌管的海军省，听起来让人感觉是海军军政的最高领导机关。但实际上，这座建筑第三层的海军军令部，才是日本海军真正的灵魂。
虽然军令部是一个只占了一层楼的机构，加上清洁工也仅仅只有一百来人，实际上办事的帝国海军现役人员大概才七十个。但是，就是这样一个规模并不大的海军军令部，却负责制定日本帝国海军的全部作战计划，也兼管了所有战争相关的事物。只要是为了战争“统制”的需要，军令部就有权利对海军省，又或者帝国的其他政府机构下达命令——战时的整个国家都必须为战争服务，军令如山，不容冒犯和抗拒！
同时，基于“统帅权独立”的原则，军令部还有着不受其他机构干涉的绝对自主权。
这样一来，除了天皇陛下以及与海军军令部平级的陆军参本谋部，在日本帝国的内部，无论是什么人或者什么机构，最多都只能向军令部提出建议，至于是否采纳，就完全取决于军令部的判断了。
这样就导致整场太平洋战争实际上是由极少数人在操盘。比如军令部的作战一课才配属了十个参谋，却要负责制定整个南洋那么一大片地区的所有作战计划……
——在此之上，海军军令部的一部分高级官员，加上陆军参谋本部的部分高官，还有一些仅仅有旁听资格的其他代表，共同组成了天皇直属的“战时大本营”，代表至高无上的天皇陛下，在“战争状态”下主宰着所有日本帝国军人、政府机构工作人员，以及日本帝国和整个“大东亚共荣圈”所有人的命运。
此时，在这座建筑物中央，犹如西式豪宅一般漂亮宽敞的楼梯上，刚刚从办公室里出来的两个海军高官正在结伴而行。沿途遇到的海军人员无不对他们毕恭毕敬，或鞠躬，或敬礼。
因为，他们是军令部长铃木贯太郎大将和联合舰队司令长官山本五十六元帅。
实际操纵着日本帝国海军的最高掌舵人，以及指挥日本联合舰队屡屡取得大胜的当代第一海军名将。
“……山本君，印度洋上的事情，暂时就这么敲定了，可帝都东京这边不过安静了数月，在前天就又遭美军空袭，不仅百姓涂炭，流离失所，还惊扰了皇居的安泰，如今天皇陛下在御前会议上很是震怒啊！”
铃木贯太郎大将淡淡地说道，“……联合舰队可有什么解决对策吗？”
“……说实话，真的很难办。部长阁下，我们在之前严重低估了美军的魄力。”
山本五十六元帅回答说，“……这几次轰炸皇国的美国空军轰炸机编队，是从中途岛起飞的，距离我国本土四千五百公里。而美军目前现役最大的B-29‘空中堡垒’四发重型轰炸机，在减少弹药加装副油箱的情况下，勉强可以飞出九千到一万公里的航程，刚刚够擦着我国海岸线打一个来回，然后就一点冗余量都没有了。按照我们的想法，在攻占马里亚纳群岛之前，美军应该没有可能轰炸日本才对。谁知美军居然连‘轰炸机只用一次就不要了’的事情都做得出来！简直是在往水里砸钱！这样土豪的打法，让我们怎么防得住？”
……
——为了打击日军的嚣张气焰，美军很早就在尝试着轰炸日本帝国的本土。早在太平洋战争爆发初期的1942年4月，美国空军就使用十六架经过特殊改装的B-25双发轰炸机，在詹姆斯·杜立德中校的带领下，从离东京海岸600海里的航空母舰企业号和大黄蜂号上起飞，对东京，大阪，名古屋和神户进行了空袭，然后直飞中国大陆在国民党军队的控制区迫降——B-25双发轰炸机只能从航母上起飞，却无法降落……
而且，企业号和大黄蜂号航母在放飞了轰炸机之后，也必须立刻掉头回航，以躲避日军追杀。
总之，尽管那场“杜立德空袭”被美英方面宣传得非常厉害，似乎给了日本帝国沉重一击。但实际上，这一次快进快出，好像小偷闯空门的空袭，对日本人造成的损失其实小到可以忽略不计的地步。相反，美军为此付出的代价却极为沉重，执行任务的十六架轰炸机全都没有再重返战场，而两艘靠近日本海岸线的航母也冒了极大的风险——半年之后，当第二支美国航母编队企图如法炮制的时候，就在深夜里被神出鬼没的大和号战列舰堵了个正着。由于此时的海军航空兵没有夜战能力，结果没能放出一架飞机就统统沉到了海底。
可是即便如此，在一场又一场海战的惨败，还有铺天盖地的讽刺与嘲笑面前，美军被刺激得发了狂，还是不断舍生忘死地尝试着偷袭日本列岛。就算没法给日本帝国的战争机器构成多少损失，能够给嚣张的日本人甩上一记耳光，让他们受到一些心理打击也是好的——最初是派遣航母编队直奔日本冒死偷袭，结果三次里面有两次有去无回。等到最大航程更远的B-29“空中堡垒”四发重型轰炸机研发成功，又琢磨出一个“穿梭轰炸”的策略，即让轰炸机编队在距离日本最近的中途岛机场起飞，横跨日本列岛进行投弹，然后到中国大陆沿海山东和浙江的某个机场降落，加油装弹之后再转身飞回中途岛，回家路上还能再炸一次日本鬼子。
虽然美军的参谋们设想得很好，可惜计划总是赶不上变化——原本准备利用八路军在山东沿海的根据地，兴建一个野战机场，由“土八路”负责机场保卫，让苏联方面提供航空燃油。谁知接下来就赶上了国共关系第二次破裂，双方大打出手，出于“政治正确”的考虑，跟中国布尔什维克的合作自然也泡了汤。