第三十三章 故障原因
张工和王工都是汽车工程师，他们当然看不起李卫东这个年轻的修车工。
就连魏斌也开口劝道：“小李啊，这个脱挡的问题，其实是很复杂的，我们厂的工程师已经研究了一天一夜，可还是没有找出故障原因。”
然而李卫东心中同样在轻视张工和王工，这两人都是三十多岁的样子，从这个年纪判断，他们应该是“工农兵大学生”。
国家从1966年开始取消了高考，直到1978年恢复，期间招收的十二届大学生，都是工农兵大学生。
工农兵大学生的招生只看出身，不看文化水平，贫下中农出身的优先录取，其中有很多人连小学的算术题都会算错，上大学就像是来上扫盲班。
在工农兵大学生群体当中，也诞生过很多优秀的人才，但那毕竟是个别菁英。工农兵大学生的整体水平，比起通过高考招收的生源，确实是差了一大截。
面对张工和王工的质疑，李卫东决定小露一手，于是他指了指那辆故障车的变速箱，开口说道：“这车的变速箱，应该是仿造国外的吧？”
“算你猜对了。”王工点了点头，接着说道：“国外的变速箱，跟国内的变速箱，在设计层面上还是有不少差别的，能看出来这是仿造国外的变速箱，也不稀奇。”
李卫东也不反驳，而是接着说道：“仿造的是西德的采埃孚变速箱吧？”
“你还知道采埃孚？”王工脸上露出了一缕惊异的表情。他没想到李卫东还能说出采埃孚，这完全不是汽修工该具备的知识。
提到变速箱，李卫东第一个想到的当然就是采埃孚公司，大众、奔驰、宝马等等，所有的用的都是采埃孚的变速箱。未来有很多国产的自主品牌，使用的也是采埃孚变速箱。
再联想到黄河JN162重卡，吸收了奥地利斯太尔的技术，而斯太尔使用的是德国变速箱，那么就不难猜到，黄河JN162实际上是仿制的采埃孚的变速箱。
放在未来的话，知道采埃孚变速箱并不稀奇，人家毕竟是世界五百强企业，是汽车核心零部件的顶级供应商。
但是在八四年，中国还是比较封闭的，大多数人并不了解外国，普通老百姓甚至说不出一个外国的品牌，汽修工也不可能知道采埃孚的变速箱，得是专业的汽车工程师，才能知道这种信息。
当李卫东说出采埃孚时，张工和王工顿时收起了心中的傲慢，再也不敢小看李卫东。
“你怎么知道，我们仿制的是采埃孚的变速箱？”张工开口问道。
“我要是连这个都看不出来，怎么找到脱档故障的原因？”李卫东笑着答道。
“那好，你说说，为什么这车会自动脱挡？是不是齿轮衬套的问题？”王工开口问道。
李卫东摇了摇头：“当然不是齿轮衬套的问题。”
王工脸色一黑，而张工则兴奋起来：“哈哈，我就说了嘛，是变速规的问题。”
李卫东依旧是摇了摇头：“也不是变速规的问题。”
张工也是脸色一黑。
眼看着王工和张工要联合起来怒怼李卫东，李卫东率先拿起工具，走到故障车旁，三下五除二便从变速箱里卸下了一个零部件。
李卫东将这零部件展示给众人，同时开口说道：“四挡自动脱挡的原因，就是这个。”
“这是自锁弹簧么？”魏斌瞬间认出了这个零部件。
“对，这是四挡的自锁弹簧。”李卫东将这个零部件递到了魏斌的手上。
自锁弹簧不是什么很难加工的零部件，很多厂家都能制作，在整个变速器中，跟齿轮和变速规相比，也不是重要零件。
魏斌接过自锁弹簧，仔细的看了看，又检查了一番，随后开口说道：“小李，你恐怕是判断错误了，这弹簧没坏。”
“我还以为你能有什么高见呢！听到了么？这个弹簧是好的，没坏！”王工又开口嘲讽道。
李卫东指了指自锁弹簧，开口解释道：“这弹簧是没坏，但是它软啊！正是因为这个自锁弹簧过软，才会导致车辆在四挡的时候自动脱挡。”
魏斌思考了几秒后，开口说道：“他说的这种情况，的确是有可能存在的，自锁弹簧过软，是会导致自动脱挡。”
李卫东则接着问问道：“兖矿返修的这批故障车辆，不久前应该进行过三级保养吧？三级保养的时候肯定清洗过变速箱吧？”
魏斌点了点头：“煤矿上的车损耗比较大，他们的三级保养，是会清洗变速箱的。”
“这就是问题所在了，原本这根自锁弹簧是处于拧紧状态的，但清洗变速箱的时候，需要拆下齿轮和变速规，这根自锁弹簧就松开了。这根弹簧的材料工艺应该不达标，猛地松开，张力超标，自然也就变软了。”李卫东开口解释道。
“胡说八道，我们使用的自锁弹簧，都是质量一流的产品！”这次是张工开口。
“张工，我不否认你的说法，放在国内的话，这根弹簧很可能是质量一流，但它能达到西德的标准么？别忘了，你们现在仿制的可是西德的变速箱！”李卫东回应道。
“那你怎么知道是自锁弹簧出了问题？”张工又问道。
“其实当我看到那个变速箱是仿造德国变速箱时，便已经猜测出，很可能是零部件的材料工艺不达标。而且齿轮、齿轮衬套和变速规都是更换过的，那么最有可能的，就应该是自锁弹簧了。”李卫东回答说。
“那你怎么证明，脱挡是因为自锁弹簧？”王工问了一个很愚蠢的问题。
李卫东无奈的看了看王工，然后开口说道：“这得你们去证明，你们拿着这跟自锁弹簧，去实验室里测试一下，然后跟斯太尔的数据做个对比，不就知道真相了么！”
自锁弹簧只是一个不起眼的小零部件，在此之前，黄河厂的工程师们也检查过挡位的自锁弹簧，但弹簧并没有损坏，所以他们就没有去考虑弹簧变软的事情。
而且在发动机当中，自锁弹簧也不是一个容易出故障的零部件，即便是变速箱齿轮磨坏了，自锁弹簧依旧会很坚挺。
但是黄河厂的工程师却忽略了一件事情，黄河JN162使用的变速箱，是仿制了德国采埃孚的变速箱，那么变速箱里的零件标准，也应该达到德国水平。
同样的一个国产的自锁弹簧，放在国产的变速箱里是没有问题的，而放在德国设计的变速箱里，材料工艺就不达标了。
黄河厂虽然仿制了德国的变速箱，但是却仿造不了德国先进的材料工艺。
就算是完全照搬德国人的设计，用国产材料拼凑成一台变速箱，外形上看起来差不多，但使用寿命和故障率，却是天差地别。