第六百九十九章 南波湾又来了（第2/3页）
李卫东已然看出了福特的意图，他微微一笑，开口说道：“福特先生，关于捷豹路虎的百亿市值，我不做评论，但据我了解，捷豹路虎品牌可是一直处于亏损状态啊！
今年捷豹应该会亏损五亿美金，而路虎的亏损应该在十亿美金左右吧！也就是说，今年捷豹路虎起码要亏十五亿美金！一个年亏损十五亿美金的品牌，难道不在福特公司的瘦身计划中么？”
听到李卫东所报出的数据，比尔－福特脸上虽然没有变化，但心中却是一紧的。
因为这个数据，不应该被外人知道！
捷豹路虎的亏损情况，福特公司自然是清楚的很，虽然2007年还没有过去，但是福特公司内部已经对旗下各品牌有了一个盈利的评估。
其中捷豹预估亏损五亿美金，路虎预估亏损十亿美金，加起来是十五亿美金，跟李卫东所说的一模一样。
这个预估结果，福特公司当然不可能公之于众，否则的话，福特的股价肯定要下跌，到时候比尔－福特也没办法向股东们交代。
然而李卫东却准确的说出了这个数字，这让比尔－福特心中猛地一紧。
李卫东之所以知道这个数字，当然是源自于上辈子的记忆。
“这个中国人是有备而来，看来他是真的对捷豹路虎感兴趣！”
想到这里，比尔－福特马上说道：“李先生，虽然捷豹路虎是一线豪华汽车品牌，但如果价格合适的话，我们并不介意出售这个品牌。”
“等的就是你这句话！”李卫东心中暗道，他马上伸出了右手，开口说道；“福特先生，既然贵公司有意出售捷豹路虎品牌，那么我会尽快的派出谈判团队。”
“我也很期待能够跟李先生达成合作！”比尔－福特很绅士的答道。
送走李卫东后，比尔－福特马上拿起了桌上的电话，拨通了公关部的电话。
“给各大媒体放消息，就说我们有意出售捷豹路虎品牌！”福特开口吩咐道。
对于福特而言，既然要出售捷豹路虎，那么多一些潜在的买家，自然要比单一买家强得多。
……
一个年亏损十五亿美金的品牌，当然在福特公司的瘦身计划当中。
况且美国的消费市场并不景气，这种情况下，消费者肯定会优先购买实用性强的皮卡和廉价的日本轿车，对于豪华车的需求会大幅度降低。
这个时候福特公司握着捷豹路虎这个品牌，只会越亏越多。
虽然比尔－福特心中看不起李卫东这个中国企业家，但他不可能跟钱过不去，只要价钱合适，捷豹路虎卖给谁不是卖！
既然比尔－福特愿意出售捷豹路虎，李卫东也心满意足的离开了福特公司。
这种牵扯十几二十亿美金的交易，自然不可能像菜市场买菜那样一两句话就能谈成，哪怕是双方都有交易的意愿，也要经过很长时间的谈判。
这不仅仅是交易捷豹路虎这个品牌，还牵扯到诸如生产厂、销售网络等一系列的问题，都需要去一点点的谈。
这么大笔交易，哪怕是谈下了百分之一的价格，就是牵扯到上千万美金，李卫东和福特公司，谁也不是冤大头，都想着多赚一些。
具体到谈判细则，并不需要李卫东和比尔－福特亲自出马，交给专业人士就可以了。
美国拥有全世界最多的律师。美国的律师数量占到全世界的35％。而美国的人口只占世界的4.3％，也就是35％的律师，来服务4.3％的人口。
而这些律师可不是只为了打官司的。除了诉讼和民事纠纷之外，美国很多地方都需要用到律师，像是商业投资、证券交易、房屋交易，乃至签一份劳动合同，有时候都需要律师出马。
而很多律师事务所，也不仅仅是负责法律事务，还会有商业谈判和政治游说的业务。
两个企业之间要进行谈判，双方很可能都不用出面，直接委派自己的律师事务所去做就好了，结果就是两家律师事务所的人谈，谈完之后把合同拟定好，其中的法律条文也弄的清清楚楚的，直接给企业签字。
至于政治游说，在美国已经形成了产业，游说公司打着“立法协调员”或者“政府关系事务总监”的名号，去游说政客，制定对背后金主爸爸有利的政策。
而这些所谓的“立法协调员”、“政府关系事务总监”，都是以律师为主的。律师懂得该如何利用法律，游走在法律的边缘，合法的给政客一些好处。
有一些游说能力出色的律师，在积累一些政治资本以后，还可以去参选议员，进入政坛，向着总统的宝座发起冲刺。
既然美国有的是专业人士，李卫东也犯不着自己亲自去谈判，他花钱请了专业的律师事务所，将谈判的事宜交给了他们。
……
捷豹路虎虽然是一线豪华品牌，但并没有多少潜在的买家。毕竟福特公司每年都会发布财报，捷豹路虎的亏损是肉眼可见的。
就比如2007年，捷豹亏五亿美金，路虎亏十亿美金，所以无论谁接盘捷豹路虎，都先亏十五亿美金。
再加上次贷危机的缘故，各品牌的汽车销量都在下降，大家的日子都不好过，要勒紧裤腰带过日子，自然也就罕有接盘侠。
然而也有头铁的买家对于捷豹路虎非常感兴趣，那就是印度的塔塔集团。
塔塔集团是印度最大的商业集团，创立于1868年，论起历史底蕴的话，比很多欧美企业都要老一些。
塔塔集团是做买办起家的，老塔塔在英国全侵略伊朗和埃塞俄比亚的时候，为英军提供军需品，从而攒下了第一桶金。
后来塔塔开始涉足纺织业和钢铁业，而在英国殖民之下，印度本土的民族资本家是很难发展起来的。
但是塔塔公司运气比较好，当时的有印度恰好爆发了抵制洋货的运动，印度老百姓宁愿买劣质的本土产品，也不买进口货，塔塔公司也因此得以立足。
接下来又赶上第一次世界大战，英国人需要钢材来制造武器，卡卡公司得到了大量的订单，成为了印度一流的大企业。
二十世纪三十年代初的时候，日本工业逐渐发展起来，开始向全世界倾销钢铁，这也侵犯了英国人的利益。英国人为了对抗日本人，开始大力的扶持塔塔公司，塔塔的钢铁也在印度市场取得了垄断地位。
同时塔塔公司开始涉足水电、煤炭、航空等领域，印度航空公司就是塔塔建立起来的。当英国殖民者离开印度的时候，塔塔已经是全印度最大的企业了。
二十世纪六十年代的时候，塔塔开始积极拓展海外业务，他们首先从咨询服务公司开始，逐渐的向其他行业延伸业务，逐渐发展成了今日的塔塔集团。