第二百二十七章 海上风浪（第2/2页）

人家求生是冒着生命危险的，就算这样都不敢在自然留下痕迹，完了还要好好处理干净，留下一个原生态的环境，你一个旅游的，享受完自然风光还要留下垃圾？

怎么好意思？

【别骂了别骂了，下次不敢了】

【牛皮，方神也是讲究人】

【谁都不服，就服老方！】

观众们又是一通夸，毕方都不好意思了，又闲扯两句后静下心来钓鱼去了，可还没到中午，他就发现不对劲了。

天变暗了。

不是吧？

又来暴风雨？

黑压压的乌云从东南方推过来，空气变得又沉又闷，原本还平静的海面渐渐掀起波澜，好像随时都会变成大浪。

这幅景象看的观众心惊不已。

上次毕方驾驶滑翔机跨跃暴风雨的一幕他们还历历在目，闪电劈下来贯穿天地，树枝般野蛮生长，简直像地狱一样，现在又来一次？

等等，貌似毕方早就等着下雨了吧？

“上午还想着什么时候下雨，结果现在就来了？”

毕方惊异于自己的时来运转，没错，就是时来运转，他没想过自己二十一天的求生中遇不上暴风雨，既然暴风雨一定会出现，那担忧也没用，还不如想想它带来的好处，淡水资源。

所以毕方认为自己这是时来运转了。

但现在也不是纠结运气好坏的原因了，他要做足准备，迎接这场暴风雨，他一边拉低帐篷，一边解释道。

“大家别担心，我其实早就有心理准备了，因为下雨一般都是冷暖气流相遇，水汽冷却变成水然后坠落的过程，海上没什么遮挡，所以下雨时气流相遇的效果会明显一点，就是带起风浪。”

“如果是大个的冰雹就是水汽突然遇到强冷气流，或是强对流高压就会直接凝华成冰，坠落下来。”

“我之前也说过，北大西洋天气变化不定，我早就想过会遇上暴风雨了，所以不要太着急，倒是节目组，如果在海上的话还是尽快离开，不要逗留，毕竟直升机停在海面上还是很危险的，到时候和我一样漂流就糟糕了。”

昨天和今天连续晒了两天的太阳，海水蒸发的厉害，突然降雨也不稀奇。

毕方不紧不慢，甚至还有闲心提醒一下节目组的导演和助理等人，别因为拍摄出了什么事。

当然，这种事不用他提醒，节目组也是知道的，毕竟庞迪这个安全顾问不是摆设，他们每天都会查看天气预报，一旦发生天气变化，会先一步撤离。

不过就是毕方的危险性更大了，虽然他自己不在乎。

观众们对毕方的操作目瞪口呆，不担心自己，还关心起节目组了？

这就是大佬的操作吗？

“另外，如果我们有海锚，将它放下，能让船位于出事地点附近，并且帮助你保持船只迎击海上的风浪。通过调整海锚，我们就可以使救生筏位于波峰位置的时候，让海锚位于波谷，那样方便我们避开大浪，但是我没有。”

海锚是一种大型的可下沉物体，上面有3～4个弯钩，每个弯钩有绳子拴着，大约有1米的长度，绳子汇集在一起再连接到遇难者的船上。将它沉入水中，会形成一定的阻力并提供一定的稳定性，可以帮船抵抗风和海浪摇晃。

风渐渐大了起来，毕方说话间不自觉加大了音量，他能明显感觉到救生筏的移动速度变快了，不，不能说变快，简直是风驰电掣！

为了避免被风吹翻救生筏，毕方不得不压低重心。

海锚可以帮助遇难者停留在被困点的附近区域，这样搜救人员可以很容易就发现，但毕方没有，就一直没提到过这茬。

“海流对锚和船的性能会有一些明显的影响，所以要警惕随时可能发生的变化。如果可能，可以自己动手做一个。锚的绳子的长度放到5米以上就可以了，当你被巨浪冲击时，它能处于海浪的波谷里！”

毕方将帐篷的顶端拉到最低，方便降低重心，他需要保持天蓬直立，保持救生筏干爽。

“如果是在可以容纳20人的救生筏里，体重最重的人要坐在中间，其他人也必须都要坐好，这样可以利用身体的重量分布将向上吹掀救生筏的风力压住。”

“不要坐在救生筏的边缘位置，也不要站着，这样很容易掉进水里。也不要在没有提前知会筏中其他人的情况下，擅自突然活动。一旦掉水里，你们会被迅速分开，等暴风雨停止，再找到的几率小之又小，同样我也是，一旦我掉入水中，几乎宣判了我的死刑！”

“所以我们要采取各种手段，防止救生筏倾覆。”

毕方伸手划拉着海水，争取让自己迎着风，好看清楚海浪来袭的样子，从海浪上越过去。

大的海浪特别是巨浪打在左舷或右舷，可能会倾覆船只，特别是救生筏。

但毕方的救生筏是圆形救生筏，这种构造就恰恰能够在各个方向上抵抗住巨浪，缺点就是很少提供桨或者其他什么东西来进行操控。

世界看起来是铅灰色的，毕方的吼声淹没在风声中，他已经说不出什么话来了，一开口就灌入大量空气，仿佛能直通胃袋。

水滴忽然打在毕方手上，雨终于下了起来。

他抬起头，铅灰色的世界对面，巨大的水压从上而下，朝着救生筏狠狠拍来！