第193章 夺得杆位（第2/2页）

医护组来到事故区域，现在可以用一片狼藉形容，不过马萨的赛车基本框架保持完整，同时雷诺赛事转播记者，也把镜头对准了赛车，准备记录下拯救过程。

医护人员从救护车上下来，第一时间就冲到赛车旁边，查看马萨的情况。

比预料之中还要好一些的是，马萨并没有昏迷，并且意识很清醒，能回答医护人员的问题。甚至当医护人员把六点式安全带解开后，马萨还能自己从座舱里面爬出来！

见到这一幕，观众席发出了一阵阵欢呼，至少就目前的情况来看，马萨应该没有什么生命危险。

马萨虽然赛车翻滚了，但相比较张一飞当时超过200km／h的爆胎，他过弯时候的车速只有不到130km／h，并且在出现赛车失控的时候，他猛踩了一脚刹车刹车。

虽然这一脚刹车成为了马萨爆胎的主要原因，但同样也是让他把车速从130km／h降下来了，以方程式赛车恐怖的制动能力，真正赛车翻滚的时候，车速已经降低到70km／h之内。

车手全副武装这时候的效果就出来了，配合着赛车桶椅、六点式安全带加上车辆防滚架，重重防护系统保护之下，马萨这才没有受到严重伤害。

不过赛道上面的各种赛车零件碎片，没有一两圈的时间，是别想清理干净。

为了避免对其他赛车造成危险，加上比赛剩余时长只有不到两圈的时间，所以这个时候赛道上面的黄色警告旗，变成了红色终止旗。

赛道上面红色暂停旗帜一旦出现，就代表着其他车手要回到维修站，并在那里原地待命。至于是否恢复比赛，或者什么时候恢复，就需要等待赛事组的决定。

但还有一种例外，就是赛程超过75％后出示红旗，就代表着比赛提前结束。很明显，排位赛的进程已经超过百分之七十五，这个时候红色暂停旗出现，就等于宣布比赛提起结束。

与此同时，赛道上面的大荧幕，开始出现车手排位赛的最快圈速排名。

位列榜首的，就是13号车手张一飞，他以1分46秒928的最快圈速，夺得了霍根海姆赛道的杆位，并且打破了赛道记录。

“现在排位赛的最终成绩已经出现在大荧幕上面，来自中国的车手飞，以1分46秒928的最快圈速夺得杆位，并且打破了霍根海姆赛道初级方程式最快纪录。”

“还有值得称赞的一点，那就是飞把赛道记录，带入了1分46秒的时代，这毫无疑问将是雷诺方程式值得记录的一天，中国车手飞不但创造了记录，同样还创造了亚洲车手的历史。”

“这是雷诺系列赛创办接近三十年，飞是第一个拿到杆位的亚洲车手，让我们用最热烈的掌声跟欢呼声，来恭喜天才车手飞吧！”