第525章 强制挡车（第2/2页）

“收到。”

库特哈德冷漠的回应了一句，然后带着一种“路怒症”的心态，直接就是一脚刹车踩下去。

紧紧跟在他后面的蒙托亚，面对库特哈德这一脚急刹车，在眼看着就要追尾的时候，顾不上其他因素了，被迫一脚把刹车给踩死了，才堪堪让车速降下来，避免了一场追尾事故的发生。

与此同时，更后面的基米·莱科宁，抓住了这个机会，从右侧变道绕过了前车蒙托亚跟库特哈德，一跃从第六的位置，来到了目前赛道第四！

“SHIT（狗屎），有这么挡车吗？这是恶意驾驶撞车！”

蒙托亚瞬间一股怒火攻心，库特哈德刚才的动作，完全不是什么战术配合挡车，而是接近于直接一脚刹车踩死。如果蒙托亚反应再慢了那么一丁点，就直接撞上去追尾了。

而且就算是蒙托亚反应够快，都是靠着把刹车都给踩的抱死了，才躲过一劫。

库特哈德这根本就不是挡车，而是恶意同归于尽！

这种局面，不单单是蒙托亚暴怒，就连威廉姆斯维修站，一下都爆发了出来。

“投诉！西蒙兹，立马跟国际汽联的赛道官员投诉，这就是恶意驾驶行为，应该判罚库特哈德禁赛！”

面对威廉姆斯爵士的愤怒，西蒙兹点了点头，示意他会向国际汽联投诉。

“BOSS，不过说实话，这种投诉被处罚的可能性不大。你也知道98年舒马赫追尾库特哈德，那么严重的赛道事故，最终都没有被处罚。”

西蒙兹说的是事实，98年库特哈德被套圈，为了报复舒马赫，以及掩护自己队友哈基宁拿冠军，被套圈情况下恶意刹车，导致舒马赫把右前轮都给撞飞，用三轮车在赛道上开了一圈，最终都不好判定这种追尾是否恶意。

现在事故都没有发生，而且挡车也是很常见的配合，实在不好给库特哈德“定罪”。

“我不管结果如何，先投诉了库特哈德再说！”

说完这句话之后，威廉姆斯爵士突然想到一点什么，对着西蒙兹补充了一句。

“对了，等下招呼几名车组人员，赛后盯住蒙托亚，别让他也冲去迈凯轮的维修站打架了！”