第491章 大米Air Car，展望全新的时代！
秋雨潇潇，寒意渐浓。
十一月的下旬，陈河宇一直过着舒适惬意的悠闲生活，没事逗逗娃，关心一下冷核发电站的建造进度，或者邀请萧央和老胡来他家里喝茶。
萧央执导的东方神话大片《山海》，正处在后期制作中，老胡则在电影里，饰演了一个重要配角。
虽然胡戈的电影作品不多，但他凭借《九鼎记》和《吞噬星空》几部热门网剧，在欧莓洲的知名度丝毫不输于国内顶级巨星。
用老萧的原话来说，请胡戈进组，保底也能增加5000万美刀的票房。
然而，大洋彼岸的贝色肯和拉里，日子可就不好过了，一连受到三次死亡威胁，哪怕不断加强安保工作，依旧无济于事。
两人终日惶惶而不得安，身心俱疲之下，最后住进了一间封闭式安全屋，除了一个狭小的送饭口外，连只小猫都进不去。
硬生生把自己‘囚禁’起来，引得陈河宇哈哈大笑。
虽然以他掌控的技术手段，照样可以无声无息地干掉两人，但若是不让拉里和贝色肯，充分享受到极致的恐惧感，他又怎会心满意足？
于是吩咐执行该计划的阿丽塔，暂缓一段时间，只要两人愿意乖乖‘坐牢’，‘哨兵’战斗机器人便会直接消失，一旦两人回家，死亡威胁又会卷土重来。
断断续续折腾了十几天，贝德莱基金会的大老板，居然因为害怕，入住了一家房门紧闭的疗养院，彻底沦为北莓洲富豪圈层茶余饭后的笑料。
……
清晨。
陈河宇锻炼结束，冲洗干净后，换上一套清爽的棉质长衫，施施然地走进庭院中的八角亭，拉过来一把摇椅躺下，软绵绵的鹅绒垫既保暖又蓬松。
寒风凛冽，却无法影响陈河宇分毫。
以他接近常人百倍的体质，早就不畏冷暖，重生后的八年间，他更是一次感冒都没有。
相貌仍然停留在十八岁的样子，隐隐让他感到忧虑。
倘若不老不死，岂不成了怪物？
‘莫斯’依靠在墙边，两眼无神，一看便是在查阅山海集团的业务周报和财务周报，归纳整理后，再挑出重点向陈河宇汇报。
一阵清冷的微风吹拂而过，香樟树‘沙沙’作响。
陈河宇抬手看了一眼腕表，9点40分，嘴里不由地嘀咕道：“老杨怎么还没到？”
为了缓解高速运营压力，优化出行方式和结构，交通司的大佬终于肯松口，向大米悬浮摩托车开放低空飞行路线，通过收取高额服务费的形式，反哺公共交通事业，以期提前收回公路养护成本。
一般来说，大华区的高速公路项目，基本会采用PPP投融资模式，上面立项招标，海内外的基金、金融机构和建筑企业，负责提供资金和专业技术支持，再由运营商承担道路的安全、畅通和维护工作。
合同期满之后，高速公路的所用权才能全部收回来，进入免费期。
交通司敢开一个口子，陈河宇就有信心借此撕开一道鸿沟！
大米悬浮摩托车只是一碟开胃小菜而已，下一步，他还要进军飞行汽车的制造领域。
绝非“无人机+汽车舱”的那种搞笑设计，而是要做真正的陆空两栖飞行汽车。
提高汽车行业的整体电能消耗量，夸父能源公司庞大的电力资源，才有用武之地。
“嗡嗡嗡——！”
茶几上的手机猛然响起。
陈河宇望着来电显示，并未多想，随即按下接听键，轻声问道：“什么事？”
“老板，我在半路上接到马丝克的电话，他想采买一批电力，量级有点大，我做不了主。”
杨宏硕解释道。
“多少？”
陈河宇心生疑惑，继而反问道。
“6000亿千瓦时。”
杨宏硕闷声回道。
6000亿千瓦时？
要知道漂亮国，在2018年，全年的发电量才4.2万亿千瓦时，马丝克一开口就是近15％的占比，难道是一次试探？
尽管慧泉湾冷核发电站的机组已经并入卫星电网，但造成的动静极小，向海外输出的电力总量，不过才5000亿千瓦时。
相较于大华区数百座光伏发电站的规模，坦白来说，并不算夸张。
“老板，我该如何回复他？”
杨宏硕补充道。
“他来沪城了？”
陈河宇脸色一滞，凝神追问道。
“没错！”
杨宏硕回答道。
“回绝掉，明确告诉他，山海集团手里拿不出6000亿千瓦时的多余电力。”
陈河宇想了想，冲着杨宏硕交代道。
无论马丝克的目的是什么，在祝融核动力航母下水之前，他都不会主动暴露冷核聚变成功的消息。
“好的老板。”
杨宏硕应声道。
一分钟后，陈河宇放下手机，打了一个响指，站立一旁的‘莫斯’立马回过神来，俯身倾听。
“去查一查，马丝克购买电力的原因，以及背后有没有人指使他。”
陈河宇轻描淡写道。
“是，父亲。”
‘莫斯’点点头，随后返回原位，将指令传输到超级电脑中，从而调动莫斯智能程序在全球范围内的信息资源，从中筛选出关联情报。
没一会儿，门外传来短促的刹车声，摄像头在识别到来访人员的信息后，立即放行。
只见杨宏硕穿着一套深灰色西装，步履稳健地走了进来。
“老杨，这边坐。”
陈河宇扬声说道，指了指一边的藤椅。
“谢谢老板。”
杨宏硕恭敬回道，接着从公文包里掏出一沓盖章的文件，郑重其事地摆在桌面上。
“搞定了？”
陈河宇微微一笑，随口问道。
“有孟老和李老作保，谁敢跳出来阻拦？”
杨宏硕嘿嘿一笑，眼底闪过一抹喜色，眼前的这份文件价值上千亿，能为集团带来源源不断的收益。
大米悬浮摩托车，以及计划中构想的磁悬浮电力汽车，均能拿到合法的上路牌照，肆意在100米以下的低空飞行。
人类的主流出行方式，将一举改变！
作为推动者，山海集团可获得的收益，绝对超乎普通人的想象力极限。
举个最简单的例子，沪城和春申之间的高速距离是530公里，行程约为6个小时，而走低空飞行路线，仅需2个小时，足足节省了一半以上的效率。
没有收费口，没有堵车，没有限速，飚到300公里／小时也没人管你。
“有什么要求？”
陈河宇摇了摇头，开门见山道。
大方向上，他和孟老当面沟通过，但在细节方面，他交给了杨宏硕处理。
“每一辆飞行器在出厂时，必须安装一枚里程计数芯片，在飞行模式下，每公里收费2华币，每个月缴纳一次，和交电费差不多。”