第七章 德国的作战计划（第4/5页）
第八纵队——由第八2000马力大队、第十三和第十四3000马力大队组成，编为7个分遣队。每队分别有2、2、2、6个2000马力支队，4、4、4、8个3000马力支队，加上一个由3个6000马力支队组成的分遣队。
各分遣队之间保持半小时飞行时间的距离（100公里），在每个分遣队中，各支队做编队飞行。
攻击波：
在×时，8个突击纵队的先头分遣队于帕德博恩、科尔巴赫、吉森、哈南、阿沙芬堡、维尔茨堡、安斯巴赫、乌耳姆一线展开。
于是组成为8个攻击波：
第一波——八个纵队第一、二、三波的先头分遣队，有24个2000马力的支队。
第二波——八个纵队的先头分遣队，有24个2000马力的支队。
第三波——八个纵队的先头分遣队，有23个2000马力的支队。
第四波——第五、第六、第七、第八纵队的先头分遣队，有8个2000马力的支队和8个3000马力的支队。
第五波——第五、第六、第七、第八纵队的先头分遣队，有12个3000马力的支队。
第六波——第五、第六、第七、第八纵队的先头分遣队，有12个3000马力的支队和3个6000马力的支队。
第七波——第五、第六、第七、第八纵队的先头分遣队，有20个3000马力的支队和4个6000马力的支队。
第八波——第五、第六、第七、第八纵队的先头分遣队，有8个3000马力的支队和3个6000马力的支队。
每个纵队的路线和任务
此处给各个突击纵队指定的路线就是各个纵队全队的总方向，同样，给各纵队规定的任务就是总任务。根据总方向和总任务，各纵队司令应通过他们下属的大队长为其所属支队规定路线并分配任务。
第一纵队——路线：帕德博恩、欧本、列日、布鲁塞尔、里尔、阿布维尔、鲁昂、德勒，科尔贝、夏龙。任务：轰炸法国北部某大中心，以取得精神上的影响。
第二纵队——路线：格廷根、圣维特、那慕尔、瓦朗西安、吉萨尔、默朗、埃当普、默伦、圣迪济埃。任务：轰炸法国北部某大中心，以取得精神上的影响。
第三纵队——路线：吉森、梅齐希、斯特内、兰斯、维尔纳夫（第一个属德国，第二个属卢森堡，余均属法国）。任务：轰炸斯特内和兰斯地区的机场（共10小时飞行）。
第四纵队——路线：哈南、萨尔布吕肯、凡尔登、夏龙、桑斯（前两个属德固，后三个属法国）。任务：轰炸凡尔登和夏龙地区的机场（共10小时飞行）。
第五纵队——路线：阿沙芬堡、皮尔马森斯、南锡、圣迪济埃、罗米伊、勒芒、阿朗松、鲁昂、亚眠、拉昂，凡尔登。任务：轰炸巴黎与法国西部和西南部之间的交通（图尔—巴黎、昂热—巴黎、奥尔良—巴黎、勒芒—巴黎、勒阿弗尔—巴黎铁路线）。
第六纵队—路线：维尔茨堡、贝格察贝恩、夏尔默、肖蒙、特鲁瓦、桑斯、奥尔良、夏尔特尔、吉萨尔、博韦、苏瓦松、埃佩尔内、土耳、南锡。任务：轰炸下列铁路线：特鲁瓦—巴黎、第戎—巴黎、纳韦尔—巴黎、图尔—巴黎、昂热—巴黎和勒芒—巴黎的铁路线。
第七纵队——路线：安斯巴赫、斯特拉斯堡、勒米尔蒙、纳韦尔、巴黎、作战基地（共10小时飞行）。任务：使首都造成恐怖，并在其郊区，特别是有大工业的地区造成破坏。为了向敌国生动地显示我方已获得制空权，保持在高空飞行的第十一、十二、十五大队所属之各支队将绕巴黎及其郊区飞行，投掷炸弹（共1200吨）。如有必要，第十一、十二大队的头两个分遣队将携带烟幕弹，以便迷惑敌之防空部队，但无论如何，都要给居民以深刻印象。
第八纵队——路线：乌耳姆、布雷沙赫、贝藏松、夏龙，然后分开不同路线（共12小时飞行）。任务：对下列远方中心实施进攻，并给居民以深刻影响，克勒蒙菲朗、里摩日、波尔多、罗昂、图卢兹、里昂，圣艾蒂安、瓦朗斯、阿维尼翁、尼姆、蒙彼利埃、阿尔、埃克斯、博尔格和格勒诺布尔。
注意：头两个波不要带炸弹，但枪炮弹至少要比平常多带一倍，这两个波应始终保持在载重条件下能达到的最大高度飞行，一般地要避开有高射炮防护的目标。
战斗巡逻机：15个战斗巡逻中队应在H+2时（说明时间因素的军用代号，指战斗发起后两小时）到达兰斯、斯特内、肖蒙及夏尔默上空，这些地方估计是战斗最激烈的地方，战斗巡逻中队可发挥其主动性。
这些作战指令把巨大的进攻武器全部发动起来，而一旦发动，就不会停止了。
每个支队（帕德博思、格廷根、吉森、安斯巴赫、乌耳姆）离开各自的机场，以便在规定的时间率领攻击波完成下述明确规定的任务：沿确定的路线前进，去实施预先规定的轰炸任务。
支队不需要过多考虑其他问题了，它清楚在它的前后左右都有别的支队在做类似的飞行，它唯一要执行的任务就是在飞行途中阻击任何可能出现的敌人的攻击。
敌人要反击这些行动，唯一能做的就是用驱逐机部队来攻击这些支队。如果遇到这类的攻击，不管是什么样的敌人，自身损失多大，也不管深入敌方领土多远，各支队都不应改变自己的航行路线，因为变化也没有用。各支队必须在自己的航线上进行作战，永远牢记，各支队是一个有机的进攻集团的一部分，只有通过所有各个组成部分的单个行动，才能达到最后的目的。
支队的兵力在只剩下双机时才可以撤退，但它的目的只是为了参加后续的分遣队，它们可在10～20分钟内到达后续分遣队。
当支队飞机的全部弹药用尽时，在支队长的命令下才可以返航，当然，这并不是部队所希望的。在这种情况下，支队沿原来的路线返航，并在自己的作战基地上降落。在规定的时间前返航是由支队长自己决定的，但他必须记住，除非有特殊的情况，否则这种返航情况应尽可能避免。因为单单就是这些支队在敌人领空上出现，就可以证明它的力量的强大。
从兵力分配来看，可以清楚知道其部署是开始右翼较强，可能是为了吸引敌人的兵力北上，但是过后左翼变成最强的了，这就是去入侵巴黎以南的全部法国领土并从西面包围巴黎的那一翼。
尽管对战争胜券在握，但这个作战计划却因其学院式的死板遭到一些知名军事历史学家的严厉批评。
计划的作者罗伊斯将军回答这些批评说：
我肯定从来不抱这样的想法，我的独立空军在飞临敌方上空时能始终保持原先计划时画在纸上的那种对称的战斗队形。我比任何人都更清楚地意识到，我的战斗轰炸支队并不是在一小死板的棋盘上机械地移动着的没有生气的小卒，它是活生生的实体。我已用我的作战计划向这些活生生的实体、向每个人灌输了比钢铁还硬的意志，按照我所指出的道路走到底。对我来说，这就足够了！