第083章 不可能的任务（12）（第2/2页）

整支大西洋舰队原本一共拥有750架飞机，紧急调用后备飞机后拥有804架。以规模衡量，大西洋舰队完全可搭载更多飞机，但飞行员目前是美军短板，加上2艘埃塞克斯级航母仓促成军的缘故，飞行员数量连最低限度的1.2系数都未达到，即便搭载更多飞机也是累赘，最后竭尽全力放出了804架。

虽然国内还有庞大的飞行员队伍在训练，论数目以几千计算，但这种未经作战的新手是没法执行如此激烈的海空交战的，给对手送人头还差不多——加勒比海“猎火鸡大赛”的传闻随着几个跳伞后被俘德国飞行员的供述已在美国内部流传开了。

这话虽然很刻薄，但很形象、很生动，让第一次听说的美军高级将领脸上都一阵抽搐。不过德军确实也有骄傲的资本，这批被俘的飞行员有些是被防空炮火击落的，有些是被美军战斗机飞行员击落的，但毫无疑问都有丰富的作战经验，甚至有人是打满巴巴罗萨全场再转到南美的——美军如果还有这种稀罕货色，早在几年前就在学校里不遗余力地培养新人了。

而德国飞行员那张积分功勋卡更是让美军高层的脸色很难看，上面清清楚楚地记载着积分来源和构成，以及提醒什么积分可以兑换什么勋章，专家们一分析就看出问题来了——这批飞行员涨积分最快一共有2个时期，第一个是东线战役后期苏维埃不顾一切发动反击时积攒下来的，还有一个就是在美洲战役中积累下来的。用德国飞行员的话说，自从东线结束，好久没找到可以爽快涨积分的地方了，美洲战役是全德空军的向往之地，“猎火鸡”这个形象的比喻据说还是加兰德将军嘴里漏出来的。

气愤归气愤，却毫无办法。