第741章 佐渡岛之战（第2/2页）

为特殊的日本飞行部队提出的宣传口号是：“一机换一舰，英名存千秋。”只要有一架飞机在中国战舰上爆炸，就可以把战舰摧毁或使战舰失去控制。由于军舰受到重大损失，中国士兵的士气将会低落，并放弃继续进行战争的念头。

许多敢死队员很快被接纳为“神风”部队的成员。为此，他们得到了好处和特殊的荣誉，同时，给他们的家庭也增添了光辉。生前，他们都是民族英雄。在最后进攻的时刻，他们可以穿上传统的礼服。至于他们的技术训练则是极其简单化的，因为他们的任务是：一旦发现目标，就不顾一切地全力出击，直至把目标摧毁。因此，尤其在一开始，空中敢死队得到的结果远不如原先想象的那么理想。然而，在中国海军看来，这种进攻是一个非常危险和艰苦的阶段。因为空中敢死队得到了首先进攻航空母舰的命令。

194年4月21日，将近17时，三架敢死队飞机撞落在“神农”号重型航空母舰的甲板上。尽管“神农”号没有受到任何致命的打击，但它也只好撤退了。霎时，又有两架敢死队飞机冲向了“宝鸡”号护航航空母舰的甲板。其它军舰上的士兵在昏暗的暮色中清楚地看见在撞击之后，航空母舰上出现了火光。士兵们借助风向，听到了好几次爆炸声，飞机撞击甲板时发出的火光不断从其它航空母舰上喷射出来。“宝鸡”号被击中后，采取了弃船措施，但两小时后，这艘航空母舰便葬身海底了。

在佐渡岛前沿阵地上不见有其他敢死队飞机进攻的迹象，不过，即使有的话，也不会产生很大影响。

夺取佐渡岛的日子定在2月23日。日本人的反抗一刻也没有停止，岛上地堡分布巧妙，华军始终难以对付。所以华军又重组登陆部队，制定了摧毁防御工事系统的技术方案。在这个位于海岛西南部的山锥基地上，160个挤满了日本人的地堡被封住了。中国士兵用混凝土堵塞了地堡口，又用推土机卷起几立方米的泥土，把地堡重新覆盖起来，但日本人还是成功地掘开了某些坟墓：战斗又重新打响了。一个重要的问题是，在封闭这些地堡之前，华军是否要向地堡内灌入毒气。指挥部放弃使用毒气，他们怕日军得到消息后，会对华军俘虏进行可怕的报复行动。因此，23日，200多个地堡被混凝土、泥土封闭覆盖了。其它200个比较容易接近的地堡，被火焰喷射器、化学武器、榴弹炮以及由飞机掷下或从卡车上发射的火箭筒等各种手段摧毁了。主要的困难是那些突然出现的碉堡，因为这些碉堡没有射击的时候是不易发现的，而且中国人原以为这些地方已经“扫荡”过了，但一阵疯狂扫射又击倒了他们许多人。24日，大批的坦克投入了战斗，但许多坦克被地雷炸毁了。这一天，华军的目标是靠近离岛海岸最近的机场。机场前有800个互相掩护的日本据点布置在一条1000米长的开阔地带。类似的防御系统在任何一个时代，任何一个国家还没发现过。每座地堡都有一扇用铁铸成的厚厚的铁门，地堡内有一门带有轨道的大炮，铁门一开，地堡的铁门自动关上。对付这些地下炮台，最有效的武器是飞机上的火箭筒，但必须正确地给飞行员指定目标，即精确地测定暴露在地面上的每座碉堡的方位，使这些目标显而易见。为了适应这个战场，必须具备极其完整的、复杂的通讯系统，必须有耗资巨大、强大先进的工业。最初计划五天内夺取佐渡岛，中国军方高层根据实际情况修改了作战计划，提出在行动时要尽量减少牺牲，要最大限度地利用武器上的优势。中国特遣舰队的主力部队回到了海参崴，而让护航航空母舰的飞机每天轰炸光秃秃的、乱七八糟的佐渡岛的土地。这里的高低不平的地面上布满了被摧毁了的各种金属残骸。视线被一团烟火限制在100米长的范围内，透过烟火，可以隐隐约约看见一些人，看见飞得很低的飞机，在人群和飞机的前面有两辆卡车，在卡车的后部，被打坏了的一些铁架子冒着烟火。在离卡车几米远的地方，是用手遮住耳朵，头戴盔帽的士兵。