第444章 长江级（第2/2页）

等到中间的五毫米完全焊实，就保证了它的完全无逢，再将中间两边切出来的空间用料堆焊实，就能保证了焊口的结实。

其实此时的欧洲各国都在寻找将焊接技术运用到大型军舰上的办法，因为铆钉实在是太占排水量了，一万吨的军舰上起码有两三百吨要被铆钉占去，随着舰船越来越大，装甲越来越厚，意味着铆钉的数量和重量也在不断增加，空间和重量都极为紧张的情况下，铆钉就成了各国专家的眼中钉。

这个技术从焊接开始运用于造船后，德国花了足足十年摸索才最终摸索出来，现在被无耻的被李大皇帝给盗版了。

除了焊接外，另外一项就可以说是绝密了，因为长江级内，首次安装了一套大型水下听声器。

灰脊鲨级潜艇已经证实了自己的能力，而且这还仅仅是第二代，更新的第三代已经在研制中，各国目前也开始逐渐重视潜艇，所以水下的威胁已经日渐严重。

李默很想弄出声纳，但现在是1906年1月，虽然他有特斯拉，有爱因斯坦，电子技术领先世界，但还没达到能弄出声纳的标准，所以只能接受听声器。

听声器的原理并不复杂，见过西医里戴在耳朵上的听筒的人都知道，但要运用到军舰就很难了，首先是军舰自身有着极强的噪音，如何减轻干扰就足够头疼了，麦克金森甚至把当初李默为潜艇搞出的减震阀等东西都运用到了长江级内，最后科技部也组织了公关，最终在半年前才拿出了实物测试。

此刻的水下听声器更似三个分别安装在舰艏和两侧的超大型医生听筒，他们紧贴在舰壳内，四周用了橡胶做媒介进行隔音处理，虽然具体效果如何还待验证，但测试时两位听声员携手合作，把一艘千米内的灰脊鲨找出来的结果，让李默下决心使用它。

技术放在实验室中永远只能是技术，李默很清楚这点，没有听声器也就不可能有后面的声纳，所以这是个过程，只能在使用中完善它。

长江级轻巡是海军的重点项目之一，但花销也是巨大的，由于采用了多种新技术，每艘的造价达到了700万蓝币，约合100万英镑，要知道大连级重巡也不过150万英镑。

由于暂时没有太急迫的外部威胁，国家的10亿收入要优先保证国内建设，所以每年只能拿出1.5亿军费投入，其中海军占去了六成，看似很多，但实际上除去日常花销外，每年也只能建造两艘主力舰和两艘长江级轻巡，所以建造速度被放慢了很多，根据计划，十二艘长江级将分别在大连、葫芦岛和琉球建造，从1908年一月起开始每年交付三艘，分四年完成。

1896年1月1日，等李默拍拍手，满意的从长江级轻巡的肚子里钻出来，他终于得到了两部法案获得全体通过的好消息，这意味着已经步入了最至关重要的十年期。