当然，没有什么几百万辆汽车运输到外地，只有那么几十万辆。
大多数的汽车，目前都供应在华夏地区。
欧洲、南美、北美这些地区的汽车需求量虽然大，不过苏诚得先把华夏的市场吃下了，才能去啃下别的地方的蛋糕。
而那三千家汽车综合销售商中，剩余的近两千家，也都基本是国外的。