第387章 顶级技术工人的恐怖实力（第2/2页）

“老黄，你这个并不靠谱，如果这样，里面用数十个支撑点来分布重量，这没有问题。”车工自己设计工装了，钳工能舒服得了？工装模具，这可是他们的事情啊，王鲁峰这家伙简直就是在抢自己的饭碗！作为被调集过来的唯一一名九级车工，吴德林自然不干了。

当即就走上前，在王鲁峰的工装图上面画上了坩埚的剖视草图，并且标注了受力情况。

“按照这种设计，零件整个重量全部是集中在这些点，因为烧结时候的变形，这就让这里面的变形不会均匀……”

“对呀，所以采用可以调节的支撑杆。外圆加工时候产生的切削力，加上零件旋转时候产生的扭矩，重心不断的偏移，会让整个零件在工装上打滑……”吴德林干脆再把更加详细的受力情况图画了出来。

重心不稳定，旋转起来，就会因为这个而产生一个巨大的扭矩，整个工件可是七百多接近八公斤呢！

“根据外圆的周长算，π乘以直径，718毫米乘以圆周3.14，周长就是两米多，YS8刀具能够承受的线速度不超过120米每分，整个转速的极限速度不会超过四十五米每分钟。而且，在目前的状况下，要保证刀具耐用，整个转速都只能不超过25转每分钟，扭矩相应降低……”王鲁峰对于吴德林的挑刺行为，并不是非常担心。

这个从来这边了解情况最后就在心里进行不断地推演了。

各种数据也有一个笼统的数据。

“这个倒是不错，不过这上面的尖头接触工件内孔，也只是一个点。这样影响不会好，我们可以在这上面焊接一块增加接触面的软料……”另一名八级车工肖军觉得王鲁峰的这个方案很是不错，唯一的就是这个点接触有些失误。

“不能用面接触，里面变形不均匀，点接触的安全系数会高很多。这也不怕顶伤内孔，后面是依然会加工的。我们采用的材料的硬度不能太高，否则会把局部顶裂……”