第673章 运十总师的保证（第2/2页）

他的说法，同样也是获得了九院的一众人员的认可。

现在讨论别的什么，都是浪费时间。专业的东西，交给专业的人员去处理。如果趁着九院现在希望保留运十项目的机会逼着九院同意一些对他们来说苛刻的条件，后果反而会非常不好。

有了航空工业部的支持，民航总局在这上面又不反对，说服上海政府自然也就容易多了。

刘一九他们不喜欢跟地方政府的领导们在一起谈判讨论，上海政府也知道，要想强行留下没用，还不如借着这个机会从九院手中帮助一些企业要些技术来得比较好。

九院下属的众多单位，涉及到材料，机械制造，摩托车汽车制造，电子电器，但凡是这年头比较挣钱的，好像他们都是涉足了。

上海政府领导们在这上面也是想得比较开的。

他们无法提供资金，而且刘一九等人也是保证了，在上海大飞机厂没有别的用途之前，运十飞机的装配，都将会在这边进行。只不过，他们先把一大半的技术人员弄到成都去进行运十项目的技术改进。

更何况，上海这边，有着不少运十的配套厂。

只要运十还能继续搞下去，这些配套厂的技术研发能力也都会保持下去。

民航总局放弃了从麦道公司引进技术用于继续改进升级运十，而是选择在国内组装麦道公司的成品。这一点，上海政府最为反对。但是，飞机厂要给组装麦道飞机让路，他们也不能不同意九院的人把运十项目转移到成都。

“马总，程总，我希望过年之后设计团队能够全部到达成都。资金，或者是配套的技术，这一点你们不用担心。各种设备，更加不用担心。第零批次的第三架样机生产出来，其余两架就先不急着组装，零件就做备用吧。”搞定了这些事情，刘一九并不能高兴起来。

仅仅搬走了设计团队，这是不够的。

民航总局铁了心要从国外引进麦道的飞机，他们也是没有办法的。

“刘主任，这一点您放心，我们一定会让我们的大飞机比国外的更加优秀！”马凤山向着刘一九保证。