第148章小心抄错答案

顾骜的设计，给了荒井和西角重重地一击。

也给这个还普遍由技术人员单打独斗研发游戏机的行业，狠狠上了一课：核心技术不是唯一值得倚仗的筹码；有时候，产品化过程中的用户体验设计，更能促进“学术成果向现实商业模式的转化”。

否则，就如同身入宝山而空回，或者有一支传球做球非常完美的球队，却不重视临门一脚，陷入技术的自嗨。

当然，并不是说技术自嗨就不对。

如果是搞高科技杀人武器的研究，那当然是怎么杀人效率怎么来，谁管你用户体验人机流畅。苏联战斗机一堆佶屈聱牙的仪表盘，照样可以多快好省的杀人。

但把曾经作为军工和高精尖的电子科技，转向寻常消费者，这一课是必须要补的。

荒井部长交完学费后，11月中旬，科乐美、南梦宫和任天堂也先后来交学费了。

按照汉乐电子的老规矩，每个场子至少配20台设备才起批。

所以这三家竞争对手也都是捏着鼻子借了个电器行空壳，一次性全款进货20台，然后大部分拿去实际经营回本、留下几台拆解逆向。

不得不说，韩婷定下的这个20台起批的门槛，还真挡住了不少意志决心不那么坚定的小厂。

让那些没魄力一次性掏1000多万日元的家伙宁可再等等、觉得两个月内肯定会有其他渠道的机器流出来，比如返修机，然后再考虑山寨。

这也无形中控制了首波竞争的规模，不至于价格战一打起来就太惨烈。

与此同时，在接洽了荒井等人之后，韩婷也渐渐回过味儿来，开始琢磨出一个规律：

那些坚持非要全款付清、以阻止生产商继续监控每台机器运营情况的买家，很可能就是竞品分析对手。

因为事关重大，韩婷跟顾骜打国际长途商量了一下对策。两人都深感这种事情是挡不住的，于是只是把“全款折扣优惠”的力度进一步削减，到了八五折。

之所以没直接抬回原价，是因为顾骜决定一旦太东的货进场之后，汉乐电子这边就直接把出货价打到八五折，这样就相当于到时候全款和融资租赁一个价了。

另外，韩婷还想了一个新招，那就是对于坚持付清全款、不愿意接受设备运营状况跟踪的客户，承诺到东京以外的地方开店，算是“防止经销商串货、保证本地区规划利益”。

南梦宫等公司的傀儡，也只能接受这个条款，于是横滨、大阪、神户、福冈四座城市也都出现了首家运营“雷电战机”和“植物大战僵尸”的游戏厅。

算是把汉乐电子的产品打出了东京，扩大到了日本前5大的电子产业都市，无形中也免费为顾骜做了一波宣传。

总计200多台街机卖出去后，新的矛盾开始浮现：韩婷手上的存货不够了。

这门生意刚开始的时候，顾骜手头的启动资金并不算非常宽裕，所以不可能直接备上千台的物料。

加上生产时间的限制，韩婷抵达日本的时候，一开始只接手了不到100台存货，后续也是边卖国内边生产，到11月中旬时，库存终于清零了。

以79年年底的国情，顾骜是绝对不可能在内地自己设这么大规模的工厂的。

深谙政策的他，知道与“倒卖”相比，“本国公民在内地开厂”要严重得多，涉及到了“直接剥削工人剩余劳动”。所以他只能把生产外包给西湖电子厂。

就这，都已经顾及到了本市的电子厂多多少少有些关系可以请托——老爹顾镛如今已经提前当上钱塘制氧机厂的副厂长了。副厅级的企业，副厂长就是县处级。

虽然与市电子厂没有领导关系，但都是本市重工业国企圈子里，低头不见抬头见，对方也会卖个人情帮忙捂盖子。

而西湖电子厂即使是按原先的计划主产电视机，一年的产量都不会超过三万台。

在电视机产线不停产的情况下，尽其所能协调产能和原材料，兼职搞游戏街机，撑死也就是一个月500台的产能了。

千万别觉得这个数据很少，当时国内的重工业国企，产能普遍是这个现状，也算时代特色了。

《历史转折》纪录片中，便提到过北汽这种大厂，79年才生产汽车5000辆，而当时与之谈合资的克莱斯勒，一个厂子有200万辆年产量。

（说句题外话，美国汽车工业就是从1978年开始衰落、然后对华合资寻求产业转移的，后来的鬼城当时就种下祸根了。

79年中美建交时，美方派来的首任驻华大使，名叫伦纳德·伍德科克。此人在当大使之前，是全美汽车工人总工会的主席。卡特总统可能是觉得派一个劳工领袖来当大使，比较容易被社会主义国家接受。

就是此公当工会主席时，为了应对汽车工业自动化程度越来越高、工人失业加重的现状。谈出了一个史上空前绝后优越、把资本家逼上绝路的条款：

“无论此后历年底特律汽车产业自动化程度如何提升，工人薪酬福利开支占总销售额的比例，不得低于1977年的现有值”（当年的统计数据是28%，也就是卖出100块钱的汽车，28块花在工人工资上）

然后从那一年起，美国三大汽车商一边自动化程度不断提升，一边总工资被强制不许下降、成本奇高。80年代最尖锐的时候，出现过“部分底特律汽车工人年薪70万美元”的奇葩案例，然后十几年里市场统统被日系车占领了。美国工业的亡国肇始于此。）

……

“小顾！我这儿都没货了！你下一批什么时候能发过来？”

被缺货所困扰，韩婷只能打国际长途催促。

她难得觉得新工作非常有意义，已经喜欢上这种奋斗的感觉了，却被后方提供弹药的队友拖了后腿，谁都会不爽。

“韩老师你别急，我刚刚打听过了。下一批200台、5个集装箱货柜，已经在太仓港装箱了，5天后就能到横滨。客户催得急的话，你可以先把合同签了，只收定金、另约交货日期么。”

集装箱货运也是60~70年代刚刚兴起的，如今还算挺新的事物。70年代香江那些新崛起的巨富如包氏等，几乎都是航运业大亨，便是因为赶上了集装箱货轮这波热潮。

而国内此前还并没有可以效率周转大型集装箱货轮的港口基础设施，位于姑苏的太仓港算是开放后的第一个，甚至比深市的蛇口还早。当初设港的目的，就是从日本进口刚立项的宝钢所需的设备。

如今宝钢规划一年了、设备倒是买进来了，却因为国家产业政策的调整，即将陷入“缓建”的困局。相对空闲下来的太仓港运能，倒是便宜了沪江周边其他城市的出口运输。

第148章 小心抄错答案