第十八章 远航103光年（第2/2页）

而且更关键是人类对于跃迁飞行的掌握并不是那么精确，二代跃迁引擎单次1000个天文单位的跳跃距离存在着较大的误差，跃出点与理论值相差几十个光秒都属正常。

如果驾驶舱内没有人监控着每一次跃迁与实际期待值的误差并及时加以调整，也许几个钟头之后，“热带高压号”将会跳进某颗恒星之中都说不准。

因为空间有限，不像大型舰只都会备有三套驾驶班组，天火J型高速舰只能搭载两班驾驶舱人员，分别是驾驶员、导航员和瞭望手各两名。为了避免高频率的跃迁飞行中一个人值班会出错，每班至少要两人执勤。于是洛云曦将包括自己在内的机组六人分为三班倒，两人一组各自负责8小时的48次跃迁的航程。

换句话说，每一个班次负责四分之三光年的航程。这在迄今为止的人类历史上绝对是史无前例！