第二章 上任第一件事：理清谁跟谁什么关系 自加压力当了指挥长（第4/4页）

蒋湘渝字斟句酌地道：“交通是成津发展的瓶颈，打不通这个瓶颈，成津要大发展只是空谈。修路是成津老百姓和历届班子的共识，但是始终修不了，是有现实和历史原因的。说老实话，我害怕操之过急，毕竟成津是吃饭财政，手中无钱，腰板不硬。”

侯卫东态度很明确，道：“修路，是周书记亲自定下的，市里也有支持政策，路肯定要修。”

蒋湘渝试探着道：“修路涉及面太宽，恐怕得由侯书记亲自挂帅才能搞下去，否则很难。”

侯卫东痛快地道：“行，我来当修路总指挥。”

在侯卫东的设想中，修路是一石二鸟之计。一方面，修路是功在当代，利在千秋的大事，抓好此事，能有力地促进成津发展。如果现在就将攻击点集中在有色金属矿上，阻力肯定很大。他要利用修路一事，转移既得利益者的视线，同时尽量促使成津各种问题浮出水面，借机迂回解决矿业问题。另一方面，他想调益杨县交通局长朱兵到成津来，协助自己工作。届时，他任挂名的修路总指挥，朱兵则是做实际工作的修路副总指挥。

蒋湘渝没有想到侯卫东如此爽快地担任了修路总指挥，松了一口气，道：“既然侯书记愿意挂帅，事情就好办了。只要打通了交通这个瓶颈，成津就能迎来新一轮的大发展。”县委做决策，政府执行，这是基本模式。他见侯卫东愿意担任总指挥，心里也就踏实了，至于具体的事情，作为行政一把手，他没有理由推脱，也就一口答应下来。

两人有了初步协议，议题就被摆在了常委会上。

侯卫东首先讲了一番话，道：“毛主席经常讲，做事情要抓住牛鼻子。所谓牛鼻子，就是事情最核心、最关键的环节。交通瓶颈已经影响了成津的发展，成津所有问题的牛鼻子就是交通。今天这次常委会议题就只有一个，解决成津的交通问题。”

县委常委、政法委书记蔡正贵心道：“侯卫东到底年轻，抓政绩的心思比章永泰更加迫切。”

他昨天和李太忠通了话，两人最怕侯卫东盯着章永泰未做完的事情不放。现在侯卫东将工作重心放到交通之上，这让蔡正贵心里稍安。修路本是一件麻烦事，只要能让侯卫东陷在麻烦事情里，他就没有多少心思去查其他事情。若此事办不好，侯卫东就算有周昌全的背景，在成津县也将威信扫地。

“以李太忠在地方上的影响，在重大工程上找些麻烦，应该是轻而易举的事情。”想到这里，蔡正贵眼角余光不由得转向了县委常委、公安局长邓家春。此人在沙州公安里就素有“冷面”之名，这个“冷面”如一根刺，让他喉咙感到很不舒服。

在常委会上，一般来说，书记的态度就是拍板，应该放在最后。今天第一次常委会，侯卫东一上来就定下了基调，常委们若是明确反对，就是与新书记唱反调，因此大家都不反对。

侯卫东道：“修路是好事，也是大事，大家充分发表意见。”

蔡正贵在常委中排名靠后，他主动道：“我支持将成沙线的建议纳入今年重点工程。关于交通的重要性，从几个俗语就可以看出来，‘火车一响，黄金万两’，‘要想富，先修路’。成津的交通条件是沙州四个县最差的，如果不改变交通状况，成津的发展就是空中楼阁，我同意立刻启动成沙线建设。”

邓家春道：“我没有意见。”

组织部长李致见侯卫东执意推行此事，心里有些不安，道：“侯书记，修路是好事，只是成津财力紧张，就算全县一年不发工资，也修不成这路。此事还要谨慎，等资金大体上有着落了，这才向社会宣传，否则就会失信于民。”

侯卫东摆了摆手，道：“如果等到万事俱备，此路恐怕还要等上许多年。如今各地都在大发展，成津如果再不快速发展，与周边县的差距将越来越大，想到这事，我就睡不着觉。”此语一出，副书记高小楠就将反对意见咽了回去。

蒋湘渝脸上一直没有什么表情，见大家纷纷表态，这才道：“我来发言。”

会场静了下来，大家都看着蒋湘渝。

“修路是大势所趋，人民群众有这个愿望，各个企业有这个愿望，县委、县政府也有这个愿望，我支持将成沙线列入重点工程。只是如李部长所言，县里确实没有资金启动。不过，再难我们也得启动，大家还记得红旗渠吧，我们的条件比当年修建红旗渠时好得多，如果动员全县之力，肯定能将此路修成。”蒋湘渝又来了一个转折，“但是，没有省里、市里的支持，修建此路将困难百倍。侯书记与省市领导熟悉，这是先天优势。成沙线公路建设在侯书记领导下，一定能成功。我有个建议，成沙公路指挥长由侯书记亲自担任。”

侯卫东道：“前怕狼后怕虎，患得患失，永远办不了大事。成沙公路，有困难我们要克服困难，没有条件我们要创造条件，此事是摆在我们面前最重要的工作，我就来当指挥长。”

听到这里，常委中有人醒悟过来，么宪暗道：“蒋湘渝是耍滑头，站在树荫下凉快，将侯卫东放在火上烤。”

常委会上的消息很快传到了李太忠耳里，他闻之精神一振，道：“侯卫东是主持县委工作的副书记，怎么冲到了第一线？年轻人容易冲动，冲动是魔鬼，他犯了错。”